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甲醇汽油发动机燃烧及其醇醛排放特性的研究 被引量:13
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作者 姚春德 曾丽丽 +2 位作者 耿鹏 李旭聪 王姝荔 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期657-662,共6页
在一台排放达到国Ⅲ标准的直列四缸进气道喷射汽油机上,分别燃用汽油、M15、M50甲醇汽油3种燃油,采用欧洲测试循环中的城市道路工况和高速公路工况循环,对3种燃料的燃烧特性、醇醛排放和燃油经济性进行了测试。结果表明:最大爆发压力随... 在一台排放达到国Ⅲ标准的直列四缸进气道喷射汽油机上,分别燃用汽油、M15、M50甲醇汽油3种燃油,采用欧洲测试循环中的城市道路工况和高速公路工况循环,对3种燃料的燃烧特性、醇醛排放和燃油经济性进行了测试。结果表明:最大爆发压力随着掺醇量的增加而增大,且出现的曲轴转角位置提前。掺醇汽油的最大放热率比纯汽油的高,主燃期缩短,循环变动率降低。未燃甲醇和甲醛排放随掺醇比例的增大而增加,随负荷的增大先增加后降低,经催化转化器催化后排放几乎为零。M15和M50的当量燃油消耗率在中高负荷下比汽油低,特别在高速大负荷条件下最大降幅达9.0%。 展开更多
关键词 甲醇汽油发动机 燃烧特性 醇醛排放 燃油经济性
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FTIR和色谱仪对甲醇汽油醛类排放检测结果的研究 被引量:3
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作者 姚春德 王姝荔 +2 位作者 耿鹏 李旭聪 曾丽丽 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第7期804-809,798,共7页
在一台满足国III排放法规的多点电喷汽油机上,分别使用傅里叶红外光谱仪(FTIR)(在线)、气相色谱仪和液相色谱仪(离线),对同一工况和相同燃料条件下的甲醛排放物进行检测和对比。结果表明:FTIR检测的发动机尾气中甲醛排放规律与气相和液... 在一台满足国III排放法规的多点电喷汽油机上,分别使用傅里叶红外光谱仪(FTIR)(在线)、气相色谱仪和液相色谱仪(离线),对同一工况和相同燃料条件下的甲醛排放物进行检测和对比。结果表明:FTIR检测的发动机尾气中甲醛排放规律与气相和液相色谱仪检测出的规律一致,但FTIR法的检测值要比色谱法高。另外,使用FTIR测量了常规车用三效催化转化器前后的甲醛、乙醛、甲醇等非法规排放,结果表明:随着掺醇比例的增加,甲醛和甲醇排放急剧增加,乙醛排放则减少。三效催化转化器对甲醇汽油掺混燃料的甲醛、乙醛和甲醇排放转化效果显著,经处理后,基本上可实现零排放。 展开更多
关键词 甲醇汽油 非法规排放 傅里叶变换红外光谱仪 液相色谱 气相色谱
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甲醇汽油强化燃料对汽油机性能影响的试验研究 被引量:6
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作者 耿鹏 姚春德 +3 位作者 王姝荔 曾丽丽 臧儒振 唐超 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期1379-1384,共6页
在一台整车试验满足国Ⅲ排放法规要求的多点电喷汽油机上,利用强化剂(醇醚类混合剂)与甲醇和市售93#汽油按一定比例配制成M15、M30和M85强化燃料的方法进行外特性、燃油经济性和排放特性试验.研究表明:在发动机参数未做任何调整的情况下... 在一台整车试验满足国Ⅲ排放法规要求的多点电喷汽油机上,利用强化剂(醇醚类混合剂)与甲醇和市售93#汽油按一定比例配制成M15、M30和M85强化燃料的方法进行外特性、燃油经济性和排放特性试验.研究表明:在发动机参数未做任何调整的情况下,M15和M30强化燃料对发动机的动力性和燃油经济性有所改善,而M85强化燃料的动力性降低,质量比油耗升高;随着强化燃料中甲醇比例的增加,NO_x和HC排放减少,非常规排放甲醛和甲醇排放急剧增加,乙醛排放减少,M85强化燃料的CO排放有较大幅度的减少.经普通车用三效催化器(TWC)后,NO_x、CO和HC以及甲醛、乙醛和甲醇排放有明显的改善,催化效率在85%以上. 展开更多
关键词 甲醇 汽油 强化剂 排放 三效催化转化器
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掺甲醇汽油对国Ⅲ汽油机排放性能影响 被引量:4
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作者 姚春德 耿鹏 +3 位作者 王姝荔 曾丽丽 唐超 臧儒振 《环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第12期3078-3086,共9页
在一台整车试验满足国III排放法规要求的多点电喷汽油机上,采用甲醇掺入汽油的混合燃料(甲醇的体积分数分别为0%、15%和50%)进行台架试验,使用傅里叶变换红外光谱分析仪(FTIR)在线检测了常规车用三效催化转化器前后的常规和非常规排放.... 在一台整车试验满足国III排放法规要求的多点电喷汽油机上,采用甲醇掺入汽油的混合燃料(甲醇的体积分数分别为0%、15%和50%)进行台架试验,使用傅里叶变换红外光谱分析仪(FTIR)在线检测了常规车用三效催化转化器前后的常规和非常规排放.研究结果表明:怠速工况下,掺醇燃料对NOx排放基本没有影响,但CO和HC随掺醇比增加而普遍降低,非常规排放中乙醛排放有所降低,甲醇和甲醛则随掺醇比的增加有较大幅度升高,热怠速时经催化后掺醇燃料对各种排放均无影响,可被控制在极低的水平;其它工况下,随掺醇比增加,CO和HC减少,NOx在高掺醇比下低速低负荷和高速高负荷时有较为明显的改善,非常规排放甲醛和甲醇排放随掺醇比增大而急剧增加,乙醛排放则随之减少.经三效催化转化器作用,无论常规排放NOx、CO和HC,还是非常规排放甲醛、甲醇和乙醛基本上能够实现零排放. 展开更多
关键词 内燃机性能 甲醇 排放 三效催化转化器
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柴油机进气道喷射甲醇的排放与经济性研究 被引量:2
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作者 刘军恒 姚春德 +3 位作者 魏立江 武炎 曾丽丽 王姝荔 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期1428-1432,共5页
在一台增压中冷的电控单体泵柴油机上采用柴油/甲醇组合燃烧(DMCC)方式进行排放特性与经济性试验研究。结果表明:采用DMCC方式能够大量减少NO_x排放,同时CO_2排放也有所降低。可以通过在排气管上加装氧化催化转换器(DOC)很好地清除掉DMC... 在一台增压中冷的电控单体泵柴油机上采用柴油/甲醇组合燃烧(DMCC)方式进行排放特性与经济性试验研究。结果表明:采用DMCC方式能够大量减少NO_x排放,同时CO_2排放也有所降低。可以通过在排气管上加装氧化催化转换器(DOC)很好地清除掉DMCC方式增加的HC和CO排放,其催化效率在90%以上,比原机排放低很多,DMCC方式的甲醛排放比原机高,DOC对其催化率达98%,接近超低排放。DMCC模式外特性的热效率提高了7.607%,且存在一个最佳燃料匹配区间。 展开更多
关键词 单体泵 组合燃烧 甲醇 氧化催化转换器 排放
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甲醇汽油混合燃料对国Ⅲ汽油机性能与碳排放的影响 被引量:1
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作者 姚春德 耿鹏 +2 位作者 王姝荔 唐超 臧儒振 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期162-168,共7页
为了全面客观地评估汽油机燃用掺甲醇汽油时的性能和碳排放的情况,在一台进气道多点电喷汽油机SQR477F上进行了汽油、M15和M50燃料的负荷特性、外特性、经济性以及排放特性试验。研究结果表明:甲醇作为低碳燃料,在发动机参数未做任何调... 为了全面客观地评估汽油机燃用掺甲醇汽油时的性能和碳排放的情况,在一台进气道多点电喷汽油机SQR477F上进行了汽油、M15和M50燃料的负荷特性、外特性、经济性以及排放特性试验。研究结果表明:甲醇作为低碳燃料,在发动机参数未做任何调整的情况下,与燃用纯汽油相比,发动机的动力性随着掺醇比例的增加略有下降,基本不影响发动机的动力性;质量燃油消耗率增加,但等热值比油耗降低,具有较好的燃油经济性且CO2排放量较低;发动机燃用掺醇汽油后,排气中的H2O含量大幅度增加;冷态时,排气中H2O含量是燃用纯汽油时的4倍以上,热态时H2O含量与燃用纯汽油时的差距缩小。 展开更多
关键词 汽车工程 汽油机 台架试验 甲醇汽油 燃烧性能 碳排放 三效催化转化器
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机械工程师:装备制造业的多面手
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作者 王姝荔 《招生考试通讯(高考版)》 2019年第3期50-51,共2页
机械工程师机械工程师的常见工作分为机械设计、机械制造和机械研究三部分,从事的主要工作包括:机械设备及相关零部件的图纸设计和修改;根据产品技术要求编制加工工艺;制定安装工艺规程,指导装配车间装配零部件;机械设备的安装、试运行... 机械工程师机械工程师的常见工作分为机械设计、机械制造和机械研究三部分,从事的主要工作包括:机械设备及相关零部件的图纸设计和修改;根据产品技术要求编制加工工艺;制定安装工艺规程,指导装配车间装配零部件;机械设备的安装、试运行和巡检;制定机械设备的预防性维修、维护、保养及大修计划,组织实施设备日常维修并进行检查. 展开更多
关键词 机械工程师 绘图软件 机械设备 装备制造 机械制造
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流经风景的河
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作者 王姝荔 《招生考试通讯(高考版)》 2013年第5期1-1,共1页
有些人的生命没有风景.是因为他只在别人造好的最方便的水管里流过来,流过去,你不要理那些水管,你要真的流经一个又一个风景,你才会是一条河。
关键词 风景 人的生命 水管
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