电液制动系统液压力控制

电液制动系统(electro-hydraulic brake system,EHB)作为未来制动系统发展的重要方向,已受到广泛关注.本文基于一套自主设计的集成式电液制动系统(integrated electro-hydraulic brake system,I–EHB)系统进行研究,为确保其压力控制动态响应及精度,克服工作中存在的延迟及能量损失,设计了两种液压力控制方法,分别是基于田口方法优化的自适应PID控制和基于滑模变结构的补偿控制,并搭建台架对两种控制方法进行测试.通过对两种控制方法下系统响应的比较分析,发现滑模变结构补偿控制效果较好,系统响应快、稳态误差小、鲁棒性好,尤其在系统常用的低频及中高压阶段控制表现突出,验证了该方法的正确性和有效性,并为进一步探索提出了方向.

集成式电子液压制动系统防抱死制动控制

基于一种新型集成式电子液压制动系统,利用优化后液压控制单元中仅有的4个电磁阀开发了两种防抱死制动系统的控制策略:安全优先式控制和主缸定频调压式控制。搭建了硬件在环仿真平台,利用集成式电子液压制动系统硬件,以Lab VIEW作为通信平台,进行MATLAB/Simulink和Car Sim的联合仿真。结果表明,所设计的两种防抱死制动系统均可满足防抱死制动的功能要求。其中主缸定频调压式控制在缩短制动距离、与电子稳定系统结合方面均优于安全优先式控制。

分布式光伏接入对配电网凹陷域预估结果影响

搭建了含分布式光伏的配电网模型,从接入的光伏容量不同和位置不同两个角度研究了分布式光伏接入对配电网电能质量的影响。综合考虑电压暂降幅值、持续时间以及相位跳变因素,重点分析分布式光伏对配电网凹陷域预估结果的影响,利用故障点法得出不同光伏容量和位置下的凹陷域范围。仿真分析表明,考虑因素不同得到的凹陷域范围不同,在预估凹陷域范围时应该综合考虑三方面因素,通过叠加得出最后预估的凹陷域范围。通过研究发现,适当增加光伏容量,可以缩小凹陷域的范围。

信息化环境下的公安档案管理探讨

公安档案管理是公安工作中的关键组成部分,在提高执法效率、打击犯罪方面,发挥着极为重要的作用。本文结合当前环境下,公安档案管理中存在的问题,探讨了促进公安档案管理信息化的相关策略,以期为公安机关的档案管理信息化建设提供有效参考。