质量控制:当前公路工程设计过程的核心

设计是公路建设项目的龙头,一切工作都围绕设计展开。设计质量是优质工程的必要条件,除了与设计人员的技术水平有关,与过程的控制方法有关。

橡胶沥青使用性能及应用

本文在分析橡胶沥青改性机理及主要技术性能的基础上，介绍目前橡胶沥青在我国主要应用的技术领域，指出在筑路工程中应用橡胶沥青能改善沥青混合料的路用性能并有减噪作用，具有显著的环保效益和经济效益，应大力推广。

排水隧洞在山区公路设计中的应用

山区公路设计中,以排水隧洞代替拱涵的设计方案,不但能缩短施工工期,简化施工工序,节省工程造价,而且能使其结构具有永久安全性,值得在山区公路建设中推广应用。

柔性生态加筋挡墙的设计与计算

加筋挡墙的墙面一般采用预制的钢筋混凝土或混凝土面板,存在外形刻板,视觉疲惫,不能绿化等缺点,将面板改为柔性生态袋后,不但具有易绿化,生态环保,能与自然相融合等特点,而且施工方便,其结构具有稳固永久性。

浅谈加强公路工程施工质量管理

结合工程实践,探索适合我国国情和现时特点的施工质量管理方式和质量保证体系。

公路项目设计后评价内容和体系探讨

公路交通在快速发展的同时,也存在一些与设计有关的影响工程质量的因素,为进一步提升设计质量、分析工程造价变化原因等,有必要对公路项目的设计进行后评价。从理论分析和实际应用的角度出发,在对常见设计质量问题进行分析的基础上,对以施工图设计为中心的不同评价阶段组合的优缺点进行了分析,确定了设计后评价开展的最佳时机;采用基因链域的全景分析法,从四个维度确定了公路项目设计后评价的内容;从公路项目设计及其后评价目标的分析出发,结合设计后评价的内容,提出了公路项目设计后评价的指标体系与评价标准,并进行了实例验证。