欧洲运输工人联盟抨击海事政策“蓝皮书”

欧盟运输工人联盟（EFT）称欧盟海事政策“蓝皮书”使船员普遍失望，毫无意义。EFT表示，“蓝皮书”没有关注海运事业严重的就业危机，也未能说明如何降低就业竞争带来的负面影响。

欧盟就船厂知识产权保护采取强力措施

一项有关海事技术领域知识产权方面的新研究，敦促欧盟采取更有力的措施处理知识产权侵权。该研究调查了已经发生的知识产权泄露及业界存在的不足，并对如何处理这些问题提出了建议。欧洲船东一直关注设计资料的泄密以及亚洲某些船厂的创新方案。报告认为，知识产权侵权造成的经济损失可达营业收入的3％～5％，如果加上那些不为人知的隐性知识产权侵权，经济损失可高达10％。

欧盟欲采取严厉措施减少船舶排放

欧盟专员Borg日前称，欧盟正在考虑采取多项计划，以限制海事界的环境污染，这些计划包括税费变更，排放贸易，以及使用更清洁的燃料。此番言论使人相信，欧盟将把航运事宜囊括在其2012年的碳贸易计划。Borg把矛头对准航运，是因为他认为航运更易于管理。Borg称，船舶更换燃料，较之飞机，更容易实现。

EC准备采取措施减少航运业CO2的排放量

如果国际海事组织（IMO）没有在2009年制订出限制或降低船舶CO2排放量的方案，欧委会（EC）准备采取行动减少航运业的二氧化碳排放。

欧洲海岸警卫队和欧盟船旗计划流产

欧委会日前表示，创建欧洲海岸警卫队或欧盟船旗的计划搁浅。 欧委会海事专员JoeBog称．事实证明．上述两个计划太超前了。他表示．他将积极推进欧盟成员国海岸警卫队之间的合作．但不会再创建一支独立的实体了。因为，主要利益方对于创建欧洲海岸警卫队并无实际需求。