车用柴油机尾气颗粒排放控制

本文通过分析车用柴油机的尾气PM排放特点,重点介绍和分析了适应现代柴油机PM排放的措施及目前柴油机尾气PM排放控制的关键技术和方法。

轿车汽油机的技术现状与进展

从轿车汽油机电控、缸内直接喷射、低排放、废气涡轮增压、多气门、可变技术及新材料等方面对国产轿车汽油机的技术现状与最新进展进行了概述。

自动化监测技术在郑州地铁1号线保护区监测的应用

自动化监测系统具有自动连续观测的特点,特别是针对下穿或上跨既有结构的工程,自动化监测系统可以在保证精度和可靠度的情况下,大大的减少人力的投入和对施工的干扰。针对郑州市未来路下穿项目,本文将重点介绍自动化监测系统在既有地铁线路形变监测中的监测内容、方案、精度以及数据分析方法。通过不间断监测数据,实时快速反馈信息,进而指导施工,保证了在项目施工的过程中既有地铁线路的安全运营。

轨道交通建设盾构法监控技术指标体系

城市轨道交通工程建设具有投资高、建设规模大、安全事故突发性高等特点。近年来郑州市轨道交通建设建设规模增大,建设速度加快,相关问题也随之凸显,建设中很可能对这些周边环境的正常使用和安全性产生影响。一旦出事故,经济损失、工期损失和社会影响巨大。本研究拟从安全风险管控的角度出发,依据规范条款,利用经验类比、数据统计等方法,以某一区域的盾构区间工程地面沉降为对象研究其控制标准,建立监控技术指标体系,为郑州城市轨道交通工程开展安全风险管理工作提供参考，并在今后的工程建设中不断修正、不断完善。

基于动态递归神经网络的地连墙安全预测

对于深基坑开挖时地连墙的安全状态做到及时掌控和预测,是基坑工程的重要内容。通过对深基坑测斜数据的地连墙弯矩反分析,得出地连墙的内力发展状况;基于动态递归神经网络基本原理,预测地连墙水平位移和内力的下一步发展趋势。据此,提出了一套掌握深基坑地连墙变形和内力安全状况,并预测以后安全走势的实用方法。研究发现,该预测方法能够在施工时,从变形和内力两个方面及时了解深基坑地连墙的安全状态,在一定程度上节省基坑监测开支。

车用发动机活塞环损坏分析及对策

通过简述活塞环的磨合机理,分析了活塞环的损坏类型、特点和影响因素,重点阐述了为预防活塞环损坏所采用的措施和对策,包括活塞环外表面处理工艺、正确使用与维护方法。

车用柴油机使用检查“十及时”

柴油机具有动力好、热效率高、油耗低、故障少等优点而被被广泛应用作为汽车动力。然而，柴油机在使用、维修方面若不按照柴油机的操作规程进行会造成起动困难、动力下降、油耗增高、排烟超标、噪音增人等故障。因此，乍用柴油机在使用和维护时，应及时进行以下十个项目的检查：

上海别克安全气囊(SIR)系统的检修

上海别克乘用车安全气囊(SIR)系统从方向盘中心和仪表板右侧展开气囊,与膝垫和转向柱同时撞产生的能量,以保护乘客.驾驶员座和乘客座膝垫位于仪表板下面,当前方产生足够的碰撞力作用在偏离车辆中心线30°内会使气囊展开.

车用柴油机润滑油的合理选择与正确使用

正确选择、合理使用润滑油,使柴油机保持正常的工作状态,可以有效地降低发动机功率消耗,减轻发动机摩擦副零件磨损,延长发动机的使用寿命。本文通过分析柴油机润滑油的性能指标,阐明柴油机润滑油的合理选择与正确使用。