铝合金发动机后体座压铸工艺数值模拟与优化

利用Anycasting软件模拟分析了ADC12铝合金发动机后体座在液态金属充型过程与凝固过程中,不同压铸条件下,不同工艺参数对铸件性能的影响,有效地预测了液态金属在凝固过程中产生气孔和疏松的部位,获得较优的压铸工艺参数。同时,运用P-Q图对该工艺参数进行了可行性分析,为提高ADC12铝合金发动机后体座的压铸质量提供依据。模拟结果表明,铸件最优工艺参数为:低速压射速度0.2 m/s,高速压射速度2.5 m/s,浇注温度为670℃,模具温度为200℃。通过实际压铸试验结果表明,该工艺参数符合生产工作要求,可进行批量生产。

铝合金变速箱壳体压铸工艺CAE分析及优化

运用CAE模拟软件对铝合金变速箱壳体在充型和凝固过程中的顺序和温度场进行仿真分析,观察易产生卷气、缩松等缺陷的部位,并分析原因。根据模拟分析的结果,提出相关的压铸工艺改善,即通过增加浇注系统分流道的数量以及对排溢系统进行优化设计。最后经实际生产和X光射线检测,缺陷得到改善,验证了该方案的可行性,为铸造出合格的铸件提供参考。