围头湾海域溢油风险模拟及对周围环境敏感区的影响研究

基于MIKE21水动力模型对围头湾海域进行潮流数值模拟,对比实测数据来验证模型模拟的潮位、流速及流向的可靠性。基于拉格朗日“油粒子”理论考虑油膜运动过程风化行为,建立了围头湾海域二维溢油扩散模型,模拟预测4个不同条件下油膜扫海面积及油膜对环境敏感区的污染情况。结果表明:溢油事故会对围头湾内环境敏感区均造成严重污染。夏季常风向(最不利风向)条件下油膜抵岸污染严重,72 h残油量高达46.7%,油膜漂移距离短,扫海面积小于60 km^(2);冬季常风向条件下油膜漂移距离远,扫海面积大于228 km^(2),但72 h残油量较低,为37.1%。

海上稠油开采溢油应急回收设备现状及进展

文章基于海上溢油应急回收设备现状及稠油回收困难的问题,根据工作原理差异介绍多类型溢油回收设备,统计并分析现阶段国家级、地方级及溢油应急专业单位应急设备库的溢油回收设备配置;重点阐述现有溢油回收设备在稠油泄漏处置过程中存在的结构设计缺乏针对性、泵送传输能力不足以及输油管线承压能力不足等问题;介绍海外溢油应急设备制造厂商为解决稠油回收困难问题而设计和改进的新型收油机及泵送系统,为我国海上稠油回收设备研究提供技术参考。

海上油田注热蒸汽驱稠油热采安全风险评估

分析了海上稠油热采作业过程中的安全风险,对海上平台注热蒸汽驱热采生产过程中可能存在的安全风险因素进行分类总结,结合预先危险性分析和风险矩阵方法对风险因素可能导致的后果进行评估分级。该评估工作有助于推进热采作业风险辨识与隐患排查治理,该研究成果对构建海上稠油田热采作业双重预防机制具有重要指导意义。

探析海上大型溢油事故处置中的应急船舶管理

海上一旦发生溢油事故,特别是大型的溢油事故,例如油田井喷、船舶碰撞、地质性溢油等,往往需要几十甚至成百上千艘应急船舶赶赴现场进行溢油处置,而对大量船舶进行及时有效的管理在溢油事故的处置中将会起到关键性作用。文中结合海上溢油事故和应急作业的特点,提供一种可动态调整的标准化应急船舶管理模式,旨在为溢油应急事故的快速有效处置提供借鉴和参考。

海上平台事故应急演练评估方法研究

针对目前我国海上平台事故应急演练缺乏有效评估体系的现状,结合海上平台事故应急演练典型示例,运用“事故应急指挥系统(ICS)”基本理念,对整个应急演练过程进行系统分析,从人员安全、资产保护、环境保护、企业声誉等4个方面搭建应急演练评估框架。采用层次分析法构建计算模型,合理设置评估指标权重,最终建立了1套具有海洋石油行业特点的应急演练评估指标体系,并选取国内1个海上平台事故应急演练进行了应用分析。研究结果表明:构建的演练评估指标体系及评估方法能较好地应用于海上平台事故应急演练过程,进而在演练评估结果的基础上,实现应急演练的持续改进。

浅析建筑施工企业一般纳税人简易计税方法

2016年3月31日,国家税务总局发布了《纳税人跨县(市、区)提供建筑服务增值税征收管理暂行办法》,建筑行业正式由征收营业税改征增值税。其中关于计税方法部分表述为:建筑施工企业一般纳税人可根据情况选择一般计税方法或简易计税方法。一般计税方法的财务与税收处理逻辑严密,销项税额与销售额之间存在直观对应关系,而简易计税方法是对总分包实行差额计税,但差额计税不等于差额计收入。为了防止简易计税项目财务核算混乱,文章针对简易计税方法相关规定,提出全额处理核算方法,并对税务管理进行了相关阐述。

海上高粘度油污回收技术研究

本文基于海上高粘度油污回收困难的问题,首先对高粘度油污回收效率影响的因素进行分析,得出制约溢油回收效率关键因素;其次根据影响溢油回收效率的关键因素,从收油机的选型、降低污油粘度措施、输油泵的选型几个方面讨论了高粘油污输送的解决措施,以期为海上高粘油回收装备的研发提供技术参考。

海上溢油处置高粘油污回收速率影响因素

本文针对海上高粘油污溢油处置效率低下的问题进行分析,首先对各类溢油回收装备进行介绍,推荐可应用于高粘油污回收的撇油器类型。其次分析造成现有溢油回收设备针对高粘油污处置效率低下的影响因素,并通过计算说明了溢油回收距离、输油管径、油污粘度等因素不同所得到的实际溢油回收效率。

海上稠油热采风险分析及应急措施研究

根据海上稠油热采工艺和作业过程中的安全风险分析,对稠油热采生产过程中可能存在的安全风险因素进行分类整理,总结了热采作业过程常见的生产安全事故因素,提出了相应的应急处置措施,研究成果对海上稠油田热采工艺的安全风险分析和应急决策具有一定的指导意义。

溢油应急资源管理系统建设研究与展望

溢油应急资源管理是溢油应急处置的关键环节,随着数字化、智能化技术的不断发展,开展溢油应急资源管理相关系统的研究,能够帮助应急管理人员提高溢油应急资源管理效率,从而提升溢油应急响应能力。本文通过分析溢油应急资源管理的现状,综合考虑溢油应急资源管理过程中制约管理效率提高的相关问题,提出溢油应急资源管理建设的主要模块及其功能,为溢油应急资源管理系统建设提供参考。

螺杆桩施工机具的钻进理论研究

螺杆桩施工机具加压装置的加压力是影响成桩质量和施工效率的重要参数之一。螺杆钻具钻进过程中所受到的阻力是影响加压力的主要因素。本文通过理论分析,对螺杆钻具钻进过程中受到的阻力及加压机构能够提供的加压力进行理论计算并推导出计算公式,为螺杆桩施工机具加压装置的设计提供理论依据。

LPG储罐泄漏起火事故情景构建研究

采用情景构建方法,建立LPG(液化石油气)储罐泄漏起火事故情景,依据PHAST定量分析软件,对LPG储罐泄漏后果进行数据分析,计算喷射火热辐射及泄漏气体扩散范围,应用这些数据对LPG储罐泄漏事故进行情景推演,并对应急救援过程中所必须的人员、物资、技术等需求进行分析与评估,得出企业在应对巨灾方面存在的不足。研究成果对企业的应急能力建设规划具有一定的指导意义。

化工园区应急管理新模式研究

本文在综合分析化工园区应急管理存在的问题上,对化工园区应急管理模式进行了探讨。提出以园区应急准备能力评估为手段,排查事故隐患的应对策略;完善园区应急预案体系,提高园区整体应急响应效率;加强园区人员应急教育培训,将突发事件消灭在萌芽状态;整合园区应急资源,逐步实现应急资源动态管理;建立园区应急救援信息系统,争取在紧急事件发生后第一时间采取补救措施,将突发事件带来的不利影响降到最低。

溢油应急人员的安全分析与危害应对措施

随着石油行业生产和运输行业的发展,溢油事故的风险也随之加大,对于溢油应急响应行动的要求也逐渐提高,而应急作业过程中人员的安全是重要的考量因素之一。本文将综合考虑溢油应急作业过程中的各项因素,分析应急人员可能遇到的风险,并给出相应的防范方法及注意事项,以提高溢油应急人员在应急响应过程中的安全。