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冲压发动机燃烧室进气畸变模拟装置设计及试验
被引量:
1
1
作者
王寅会
张炎
+2 位作者
裘云
赵书苗
凌文辉
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第1期107-112,共6页
设计畸变模拟装置是冲压发动机中解决进气道和燃烧室匹配问题的一个经济有效的手段。提出采用非均匀开孔率孔板作为进气畸变模拟装置。研究结果表明,因孔板局部位置堵塞比存在差异,气流经过后,下游截面的流量、压力和马赫数会产生梯度变...
设计畸变模拟装置是冲压发动机中解决进气道和燃烧室匹配问题的一个经济有效的手段。提出采用非均匀开孔率孔板作为进气畸变模拟装置。研究结果表明,因孔板局部位置堵塞比存在差异,气流经过后,下游截面的流量、压力和马赫数会产生梯度变化,进而形成畸变流场,通过数值计算、对比结果及改进开孔率的循环优化过程后,最终得到的流场在分布规律及数值上均与目标流场吻合较好。经试验验证,试验结果与目标流场分布规律一致,马赫数畸变指数偏差小于5%,证明了方法的可行性。
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关键词
冲压发动机
进气道
燃烧室
畸变模拟装置
试验
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职称材料
不均匀流对V型火焰稳定器燃烧性能的影响
被引量:
3
2
作者
张炎
王寅会
+1 位作者
何小民
薛冲
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期1310-1317,共8页
为指导畸变进气条件下的冲压发动机燃烧室设计,对V型火焰稳定器在二维不均匀来流条件下的燃烧性能进行了试验研究,获得了不同进口速度系数、温度和油气比下的燃烧性能。研究结果表明:在进口速度均匀,h/H=3/6(h/H表示进口最大速度相对位...
为指导畸变进气条件下的冲压发动机燃烧室设计,对V型火焰稳定器在二维不均匀来流条件下的燃烧性能进行了试验研究,获得了不同进口速度系数、温度和油气比下的燃烧性能。研究结果表明:在进口速度均匀,h/H=3/6(h/H表示进口最大速度相对位置)和h/H=5/6分布时,随着进口速度系数的增加,点火油气比先增加后减小,在h/H=4/6分布时,点火油气比逐渐增加;当进口速度均匀分布时点火性能最好;在h/H=3/6,h/H=4/6和h/H=5/6分布时,随着速度不均匀度的增加,点火油气比增大;在h/H=3/6和h/H=4/6分布时,随着速度不均匀度的增加,熄火油气比先增大后减小;当速度系数为0.1时,进口速度均匀和h/H=3/6分布时燃烧效率较高,h/H=5/6分布时燃烧效率最低。
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关键词
燃烧室
不均匀流
火焰稳定器
总压损失
燃烧性能
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职称材料
纵向波纹隔热屏气膜孔流量系数的实验
被引量:
6
3
作者
王寅会
常海萍
王玉梅
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第8期1758-1762,共5页
针对加力燃烧室离散孔纵向波纹板结构隔热屏,通过改变次流雷诺数(Rec=24×104~33×104)和出流比(S=0.02~0.07)得到了波纹板上不同开孔位置处气膜孔的流量系数.实验结果表明,不同开孔位置处流量系数有很大差异;同一开孔位置...
针对加力燃烧室离散孔纵向波纹板结构隔热屏,通过改变次流雷诺数(Rec=24×104~33×104)和出流比(S=0.02~0.07)得到了波纹板上不同开孔位置处气膜孔的流量系数.实验结果表明,不同开孔位置处流量系数有很大差异;同一开孔位置处,对于长径比远小于1(L/D≈0.17)的孔,气膜孔和次流通道的动量比对小孔流量系数有很大影响,尤其是在动量比较小的情况下;而在同一动量比下,单纯改变小孔雷诺数或次流通道雷诺数对流量系数影响不大.
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关键词
纵向波纹隔热屏
离散气膜孔
流量系数
小长径比
动量比
原文传递
曲面红外测温方向性误差分析与修正方法
被引量:
8
4
作者
常国强
常海萍
+1 位作者
王寅会
单学庆
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期302-307,共6页
通过实验验证与理论分析,探讨了曲面特征的红外辐射测温特性.研究结果表明:曲面红外辐射测温在本质上与平面辐射测温相同,满足同一数学表达式;出现曲面红外测温失真的根本原因是被测表面等效面出现了不满足表面漫射条件假设的状况,这主...
通过实验验证与理论分析,探讨了曲面特征的红外辐射测温特性.研究结果表明:曲面红外辐射测温在本质上与平面辐射测温相同,满足同一数学表达式;出现曲面红外测温失真的根本原因是被测表面等效面出现了不满足表面漫射条件假设的状况,这主要是由被测表面法向与测量方向夹角过大导致的;通过测量当地表面发射率可以校正因等效面不满足漫射条件假设造成的红外测温结果失真.
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关键词
红外测温
曲面
漫射表面
发射率
原文传递
题名
冲压发动机燃烧室进气畸变模拟装置设计及试验
被引量:
1
1
作者
王寅会
张炎
裘云
赵书苗
凌文辉
机构
中国航天科工集团三十一研究所
出处
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第1期107-112,共6页
文摘
设计畸变模拟装置是冲压发动机中解决进气道和燃烧室匹配问题的一个经济有效的手段。提出采用非均匀开孔率孔板作为进气畸变模拟装置。研究结果表明,因孔板局部位置堵塞比存在差异,气流经过后,下游截面的流量、压力和马赫数会产生梯度变化,进而形成畸变流场,通过数值计算、对比结果及改进开孔率的循环优化过程后,最终得到的流场在分布规律及数值上均与目标流场吻合较好。经试验验证,试验结果与目标流场分布规律一致,马赫数畸变指数偏差小于5%,证明了方法的可行性。
关键词
冲压发动机
进气道
燃烧室
畸变模拟装置
试验
Keywords
ramjet
inlet
combustor
distortion simulation board
experiment
分类号
V211.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
不均匀流对V型火焰稳定器燃烧性能的影响
被引量:
3
2
作者
张炎
王寅会
何小民
薛冲
机构
北京动力机械研究所
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期1310-1317,共8页
文摘
为指导畸变进气条件下的冲压发动机燃烧室设计,对V型火焰稳定器在二维不均匀来流条件下的燃烧性能进行了试验研究,获得了不同进口速度系数、温度和油气比下的燃烧性能。研究结果表明:在进口速度均匀,h/H=3/6(h/H表示进口最大速度相对位置)和h/H=5/6分布时,随着进口速度系数的增加,点火油气比先增加后减小,在h/H=4/6分布时,点火油气比逐渐增加;当进口速度均匀分布时点火性能最好;在h/H=3/6,h/H=4/6和h/H=5/6分布时,随着速度不均匀度的增加,点火油气比增大;在h/H=3/6和h/H=4/6分布时,随着速度不均匀度的增加,熄火油气比先增大后减小;当速度系数为0.1时,进口速度均匀和h/H=3/6分布时燃烧效率较高,h/H=5/6分布时燃烧效率最低。
关键词
燃烧室
不均匀流
火焰稳定器
总压损失
燃烧性能
Keywords
Combustor
Non-uniform inlet flows
Flameholder
Total pressure loss
Combustion performance
分类号
V236 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
纵向波纹隔热屏气膜孔流量系数的实验
被引量:
6
3
作者
王寅会
常海萍
王玉梅
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第8期1758-1762,共5页
文摘
针对加力燃烧室离散孔纵向波纹板结构隔热屏,通过改变次流雷诺数(Rec=24×104~33×104)和出流比(S=0.02~0.07)得到了波纹板上不同开孔位置处气膜孔的流量系数.实验结果表明,不同开孔位置处流量系数有很大差异;同一开孔位置处,对于长径比远小于1(L/D≈0.17)的孔,气膜孔和次流通道的动量比对小孔流量系数有很大影响,尤其是在动量比较小的情况下;而在同一动量比下,单纯改变小孔雷诺数或次流通道雷诺数对流量系数影响不大.
关键词
纵向波纹隔热屏
离散气膜孔
流量系数
小长径比
动量比
Keywords
longitudinal ripple insulated liner
discrete film hole
discharge coefficient
low length-to-diameter ratio
momentum ratio
分类号
V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
曲面红外测温方向性误差分析与修正方法
被引量:
8
4
作者
常国强
常海萍
王寅会
单学庆
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期302-307,共6页
文摘
通过实验验证与理论分析,探讨了曲面特征的红外辐射测温特性.研究结果表明:曲面红外辐射测温在本质上与平面辐射测温相同,满足同一数学表达式;出现曲面红外测温失真的根本原因是被测表面等效面出现了不满足表面漫射条件假设的状况,这主要是由被测表面法向与测量方向夹角过大导致的;通过测量当地表面发射率可以校正因等效面不满足漫射条件假设造成的红外测温结果失真.
关键词
红外测温
曲面
漫射表面
发射率
Keywords
infrared temperature measuring
curved surface
diffuse body hypothesis
emissivity
分类号
V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
冲压发动机燃烧室进气畸变模拟装置设计及试验
王寅会
张炎
裘云
赵书苗
凌文辉
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2016
1
下载PDF
职称材料
2
不均匀流对V型火焰稳定器燃烧性能的影响
张炎
王寅会
何小民
薛冲
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
3
下载PDF
职称材料
3
纵向波纹隔热屏气膜孔流量系数的实验
王寅会
常海萍
王玉梅
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
6
原文传递
4
曲面红外测温方向性误差分析与修正方法
常国强
常海萍
王寅会
单学庆
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
8
原文传递
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