散粒货物对敞车墙壁压力作用机理的分析(续完)

介绍了有关土压力作用机理和各国散粒货物侧压力的计算公式及其压力图形,并运用土压力理论对运行工况和调车工况下敞车端墙、侧墙承受散粒货物侧压力的作用机理进行了综合分析,重点分析了运行工况振实阶段的类液态机理和类固态机理,建议在敞车端墙、侧墙强度计算中使用土压力水平地震力的有关计算公式进行计算。

散粒货物对敞车侧、端墙压力计算的讨论

讨论了国内外有关散粒货物对敞车侧端墙压力计算方面的现状及存在的问题 ,提出了新的侧压力计算方法 ,并对 TB/T1335 - 1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》的相关部分提出了修订建议。

散粒货物对敞车墙壁压力作用机理的分析(待续)

介绍了有关土压力作用机理和各国散粒货物侧压力的计算公式及其压力图形,并运用土压力理论对运行工况和调车工况下敞车端墙、侧墙承受散粒货物侧压力的作用机理进行了综合分析,重点分析了运行工况振实阶段的类液态机理和类固态机理,建议在敞车端墙、侧墙强度计算中使用土压力水平地震力的有关计算公式进行计算。

散粒货物对车辆端、侧墙侧压力计算的探讨

本文就TB1335—78《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》中关于散粒货物给予车辆的侧压力问题,提出几点意见和建议,供修订《规范》时参考。

关于漏斗车门锁闭机构设计的讨论

就国内现用漏斗车锁闭机构设计中的一些关键性技术问题进行了分析讨论 ,并提出了建议。

C_(63)型敞车纵向转动中心轨迹测试方法研究

车辆在不摘钩状态下被三车翻车机翻转过程中,车辆与翻车机的匹配和检测等是一项重要的新技术,本文着重介绍、分析了四方车辆研究所研究、研制的测试系统的试验情况。

旅客列车污物地面回收设施的讨论

简要介绍了日本、德国等国家地面回收设施建设情况及有关技术参数，对我国建造地面回收设施等问题进行了分析讨论。

货车解冻的试验研究

本文介绍了四方所关于货车解冻的试验结果和建议。对货车解冻的一些关键数据进行了较详细地介绍和分析,对我国货车有关零部件允许的最高解冻温度及货车入解冻库相应管理规定等提出了建议。

对我国高速客车污物处理装置选型的建议

当前国外高速客车均已安装了封闭型污物处理装置及相应的地面回收设施。经对各型装置比较分析,建议我国普通高速车选用循环式污水处理装置,高级车用节水型污物处理装置;地面优选用与洗车台位合为一体的定点回收设施,实现洗车和排污回收双自动化。

对开展敞车冬季装运散粒货物的防冻解冻技术研究的意见

本文综合性介绍了国内外防冻、解冻技术研究情况及发展趋势、存在的问题等,并针对我国的具体情况,结合现场实际试验测试结果,经必要的计算、分析、比较,指出我国应以防冻与解冻并重,并行发展,而当前最紧迫的问题是尽快的研制、推广翻车机翻卸后的散拉货物冻块的机械破碎装置,以解决我国当前大量采用的解冻库解冻对货车造成的损害,加速车辆周转,节约解冻用能源。

重载运输与翻车机的关系

重载运输是铁路货运发展的重要趋势。由于我国各方面条件的限制,翻车机成为重要的配套卸货设备。本文列述了翻车机发展概况,大秦线重载运输用翻车机的问题以及翻车机与敞车的技术方面的诸多关系,提出了搞好重载运输在翻车机方面应做好的工作建议。

混合结构车体强度评价试验

介绍了铝和不锈钢组合车体（混合结构车体）的强度评价试验结果。通常情况下，车体仅做加载试验，但因该车体由异种金属组合而成，为了确认温度变化时的车体强度，特别增加了热负荷试验和垂直交变载荷的疲劳试验。试验结果表明，混合结构车体十分实用。

振动舒适性的国际标准草案

国际标准化组织（ＩＳＯ）正在制定机械振动和冲击情况下，人体处于全身振动状态的评价第４ 部分：固定导轨运输系统的乘客和乘务员，在振动和旋转运动作用下的评价准则（ＩＳＯ２６３１－４）标准。本文介绍了有关标准草案（ＩＳＯ／ＣＤ）的概况，讨论一些草案中的问题，指出标准国际化的必要性。