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难忘的七小时——同步报道英国超级油轮直接靠泊记
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作者 王少晏 《中国记者》 北大核心 1993年第5期44-45,共2页
“各位听众,我是记者王少星,我在英国31.8万吨级的兰姆帕斯号油轮的指挥室里继续作现场报道:14点37分,英国兰姆帕斯号超级油轮的船头和船尾几乎同时比较平稳地靠上了岙山基地20万吨级原油码头的鼓型橡胶护弦;14点48分和55分,船头船尾先... “各位听众,我是记者王少星,我在英国31.8万吨级的兰姆帕斯号油轮的指挥室里继续作现场报道:14点37分,英国兰姆帕斯号超级油轮的船头和船尾几乎同时比较平稳地靠上了岙山基地20万吨级原油码头的鼓型橡胶护弦;14点48分和55分,船头船尾先后抛出两根钢缆系绳又获得成功。直接靠泊成功了!由此揭开了我国港口发展史上新的一页!” 2月11日15点,当我用移动电话接通舟山电台直播室,把这个喜讯报告给千家万户时,激动的泪水夺眶而出。岙山20万吨级油码头是全国最大吨位的油码头和商业石油中转基地。长期以来,我国进口原油一直靠大吨位油轮在洋面上过驳,过驳一艘20万吨油轮常需半个月至一个月。 展开更多
关键词 超级油轮 油码头 过驳 舟山港 兰姆 洋面 引航员 直播室 第三天 中国航海学会
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