复合荷载作用下锚杆重力式海上风机基础的地基承载特性

针对最近提出的锚杆重力式海上风机基础形式,采用通用有限元分析软件ABAQUS研究了复合加载条件下此新型基础的承载特性。采用Swipe方法与固定位移比法构造了V(竖向)-H(水平)荷载平面的地基破坏包络线,计算结果表明:随着弯矩的增大,包络线会逐渐缩小。

锚杆关键参数对锚杆重力式海上风机基础承载特性的影响

针对最近提出的锚杆重力式海上风机基础,采用有限元分析软件ABAQUS研究了锚杆的关键参数对此新型基础承载特性的影响。结果表明:增加锚杆数量可以提高基础的承载力并减小单根锚杆的轴力。但是当锚杆数量增加到一定程度时,会使其间距过小,引起地基中应力的叠加,降低锚杆群的承载效率,因此锚杆数量存在上限。基础承载力几乎随锚杆直径的增加呈线性提高,锚杆直径越大对基础稳定越有利,因此在可行的情况下,应尽可能地选用大直径锚杆。锚杆环直径的增大相当于增大了基础抗倾覆力矩的力臂,因此对弯矩承载力是有利的,但由于锚杆群对地基等效刚度的改变,竖向承载力会随着锚杆环直径的增大而先增后减。设计时要综合考虑各个承载力因素,选用合适的锚杆环直径。

一种新型重力式海上风机基础承载特性分析

海上风电机组的基础所处的工作环境特殊,遭受的荷载复杂。现有的基础类型均存在成本高、施工难等问题。因此,急需研究和开发成本低廉、施工简便的海上风机基础形式。本文提出了一种新型重力式海上风机基础的概念设计,基于传统的重力式基础,将预应力锚杆应用于其中,组成一种新型的基础形式:锚杆重力式海上风机基础。采用通用有限元分析软件ABAQUS对此新型基础的承载特性进行了三维有限元数值分析,探讨了锚杆重力式基础在外荷载分量的单独作用下,地基土体的承载特性和破坏机理以及锚杆的主要作用。结果表明,锚杆的存在显著地提高了地基极限承载力并改变了地基破坏形式。这说明了锚杆重力式海上风机基础具有良好的应有前景。

面向21世纪的橡胶技术

面向２１世纪的橡胶技术王尔贝译王萍校汽车工业与橡胶技术１９６０年日本橡胶工业耗胶量２１．１万吨，其中轮胎耗胶量占４７％，工业用品耗胶量占７．３％；而１９９２年耗胶量达到１４０万吨，其中轮胎与工业用品分别占７４％和２１％。由此可见，日本的汽车工业在耗胶...