阳光玫瑰葡萄霜霉病田间药效防治试验

对6年生阳光玫瑰葡萄的霜霉病,采用了8种药剂进行了2022—2023年2年的田间防治效果试验,于每年7月霜霉病开始发生时进行喷药,按照药剂生产厂家推荐的喷施浓度间隔10 d喷1次,共喷3次,以喷清水为对照。结果表明,供试的8种药对葡萄霜霉病均有一定的防治效果且对植株安全无药害。其中2种药剂60%霜脲·嘧菌酯水分散粒剂1 500倍液、31%噁酮·氟噻唑悬浮剂1 500倍液防效突出,2年防效稳定在90%以上,为理想选择药剂;4种药剂40%克菌·戊唑醇悬浮剂1 000倍液、40%烯酰·氰霜唑悬浮剂2 000倍液、22.5%啶氧菌酯悬浮剂1 500倍液、50%烯酰吗啉可湿性粉剂1 500倍液防效均在80%以上,为可选用药剂;另2种药剂58%甲霜·锰锌可湿性粉剂500倍液、75%百菌清可湿性粉剂500倍液防效不够理想,不宜用于防治葡萄霜霉病。

单级与两级阀控制的高压共轨喷油器性能对比分析

高压共轨式电控喷油系统是一种综合性能比较好的柴油机喷油系统。本文应用流体动力分析软件FLOWMASTER,对高压共轨式电控喷油系统应用的、由单级高速电磁阀控制的喷油器和由两级阀控制(先导阀为高速电磁阀,主阀为液动两位三通锥阀)的喷油器进行了喷油性能对比分析,初步探索了它们之间的异同。

高压共轨电控喷油器的仿真模拟计算

将Flowmaster 2通用流体管路分析软件应用到高压共轨系统中 ,用计算机模拟分析了高压共轨喷油系统的喷油特性。结果表明 。

两级阀控制的高压共轨喷油系统的计算模拟分析

为了适应未来的排放法规和改善发动机的性能 ,采用高压共轨式电控喷油系统是提高柴油机整体性能、降低排放污染的有效手段之一。本文将通用的流体分析软件FLOW MASTER应用到两级阀控制的高压共轨电控喷油系统上 ,初步探索了各部件结构参数对燃油喷射特性的影响。

高压共轨喷油器精密偶件的泄漏分析

高压共轨电控喷油系统中 ,随着燃油喷射压力的大幅度提高 ,燃油的粘度 -压力效应、粘度 -温度效应凸显。作者分析了高压共轨喷油器精密偶件中的泄漏问题 ,得出的结论是 :考虑了燃油的粘压效应、粘温效应后实际的泄漏量并不十分严重 ;如果考虑油液的极化效应、进口起始段的效应以及环形槽的影响 ,实际泄漏量可能还会减小。

科技期刊转企改制的若干思考

自国家出台《关于深化非时政类报刊出版单位体制改革的意见》,并制定了非时政类报刊转企改制的时间表、路线图,被列入第一批转企改制的科技期刊相继成立了期刊出版公司或企业。长期在事业单位体制下的科技期刊,一旦转企改制实行企业化运作,该如何去适应市场经济规律并在激烈的市场竞争中发展壮大呢?结合工作实际给出了四点思考:积极转变思想观念、建立完善现代企业制度、加强人才队伍建设、整合期刊出版资源,以实现科技期刊转企改制的目的和意义。

柴油机电控燃油系中的高速电磁阀设计

在简述了柴油机电控燃油系的特点后，着重说明了我们自己研制的高速电磁阀的结构特点，并给出了实验与仿真的结果．

金属非金属地下矿山在用设备安全性能检测与分析

为了确保矿山提升、通风、排水等系统的正常运行,确保矿山设备的安全性能,根据省安全监管局的统一部署,我院对我省33家矿山企业在用设备进行了检测检验。根据现场调研及检测检验的结果,按企业规模、企业性质、设备类型对检测检验数据进行统计、分析,找出了存在的主要问题,并提出了建议,为矿山企业的安全生产风险程度分级管理提供了技术支持。

以三维激光扫描技术监测边坡的稳定性

通过三维激光扫描仪对露天矿山高陡边坡进行连续扫描,获取矿山边坡坐标信息,为边坡的监测提供可靠的动态数据。利用边坡表面位移可视化分析软件对数据进行分析,掌握边坡变形趋势,找出边坡表面位移变化原因,对边坡灾害预警具有重要意义。

基于DSP的柴油机实时监测系统软件设计

对一套基于Motorola1 6位DSP5 6F80 5电控柴油机实时监测系统进行了研究开发 ,与传统的MCU设计相比可以使综合性能得到提高。在发动机电控系统的运算速度和运算精度要求日益提高的今天 ,该实验室探讨了DSP的设计方向。本系统在X41 1 5柴油机台架试验上做了柴油机性能多通道模拟信号采集试验 ;用信号发生器进行了多路数字信号仿真试验 ,实验效果良好。

科技期刊中连接号的用法及排版探析

连接号是出版物中经常出现的一类标点符号,但科技期刊中连接号的用法不规范、不统一的现象随处可见。正确、规范地使用连接号,准确地表述时空范围、数值范围或量值的波动变化幅度,是科技期刊编辑规范化的要求,也是科技期刊编辑质量的体现。

高压共轨喷油器喷射特性实验与仿真

采用实验与数值模拟相结合的方法,进行了不同控制参数:共轨压力、喷油脉宽条件下高压共轨喷油器的喷射特性研究。通过实验数据总结了电磁式喷油器喷油量、喷油率、针阀开启延迟与关闭延迟、喷油持续期等喷射特性。利用AMESim软件建立的高压共轨燃油系统模型进行仿真计算,与实测喷油器喷油率结果进行了对比验证,分析了共轨系统喷射过程中喷油器内液力过程和针阀运动特性,得到了高压共轨喷油器喷射特性随共轨压力和喷油脉宽的变化机理和规律。

内燃机缸内温度场测试系统的研究

借助国内现有的技术条件 ,采用异型光纤传像束和 CCD传感器技术 ,研制出了具有良好性价比的内燃机缸内时空三维温度场数字化高速测试系统。其具体技术指标为时间分辨率大于 75 0 0帧 / s,空间分辨率 43× 37像元 ,视场角大于 75°,温度分辨率为 2 5 6个灰度级 ,连续帧存 2 5 6帧。根据理论分析和试验结果 ,分析了测试系统存在的局限和不足 。

高速柴油机电控系统中电磁式执行器的研究

研制了用于高速柴油机电控系统的电磁式执行器，介绍了电磁式执行器的结构及原理．建立了电磁式执行器的动态模型，并对该电磁式执行器的稳态特性和动态特性进行了测试研究．发动机台架试验表明，电磁式执行器设计合理，具有较高的控制精度和良好的动态响应特性．可以满足高速柴油机电控系统的要求．

管道中湍流强度及湍流积分尺度随时间的变化研究

采用PIV技术对垂直方形管道内喷粉过程中气流产生的管道湍流实际强度进行了测量,得到喷粉过程中气流导致的管道湍流强度和湍流积分尺度随时间的变化曲线,进而对湍流积分尺度进行了试验测量和理论计算。结果表明:喷粉结束后湍流强度在水平方向上和垂直方向上随时间的变化都符合指数衰减规律;初始阶段湍流积分尺度随时间先快速增加,500ms时(即喷粉结束的瞬间)达到最大值1.54cm,此后湍流积分尺度随时间迅速衰减,800ms后仅为0.55cm,且湍流积分尺度与湍流强度大小相关;湍流积分尺度理论计算值与试验实际测量值基本一致。该结果对定量分析湍流状态下粉尘燃烧爆炸试验具有重要的意义。

高压共轨系统水击压力波动三维仿真

柴油机高压共轨系统水击压力波动对多次喷射精度会产生较大影响.为了研究存在的瞬态三维效应,选用转捩SST物理模型,对高压共轨系统供油管路进行了三维流体力学模拟计算.仿真结果与试验曲线特性一致,数值的最大误差小于3%.结果表明:高压共轨系统水击压力波动过程中,油管内压力波动与流速波动周期相同,相位滞后π/2,衰减规律相似.高压油管内沿径向分布的流速大小和方向呈周期性变化,由于存在逆向流动阶段,使得径向流速分布呈现不同于常规流动的速度与管壁距离呈正比的阶段.在流动反向过程中,管壁附近的流速首先反向,流动反向完成后一定阶段内管壁附近的流速高于管中心的流速.

车用小型高速柴油机综合电控系统

本文介绍了小型高速柴油机分配式喷油泵综合电子控制系统。该系统采用电磁式油量执行器和电液伺服式喷油定时控制执行器,开发了以MC68HC811E2单片机为核心的电控单元。控制系统根据工况要求进行喷油量和喷油定时的闭环控制。综合电控系统完成喷油泵台架油量匹配试验后,装于BN493Q和CN493DI两台发动机进行了初步台架匹配试验和性能对比试验。试验结果表明电控系统设计合理,可初步改善发动机的性能。

MPC555在柴油转子发动机电控高压共轨燃油喷射系统中的应用(英文)

介绍了MPC555在柴油转子发动机燃油喷射系统中的应用。主要介绍了整个电控系统的核心ECU的设计原理和方法及外围电路和控制策略及各种传感器的A/D转换、喷油器控制、高压泵控制喷油压力控制和CAN总线接口电路。系统具有集成度高,可靠性好的特点,初步试验验证所控制的转子机单缸转速和功率分别达到4 400r/min和25kW。