城市轨道交通车辆部件故障与均衡修修程周期

简要分析了目前采用的城市轨道交通车辆维修制度及修程的不足,引出均衡修概念。基于概率统计分析,结合车门等车辆零部件的故障间隔时间特点,提出确定均衡修修程周期的方法,指出均衡修策略的技术特征。实施均衡修应以部件为维修单元。分析表明,采用均衡修将减少零部件故障,提升车辆运用可靠性。

地铁限界“截面测试法”的原理与实践

本文介绍了地铁的主要限界以及它们与保证地铁车辆运行安全之间的关系;并通过对地铁1号线南段设备限界测试工作的总结,阐述了限界“截面测试法”的原理及测试过程,介绍了如何解决曲线、缓和曲线限界测试问题的具体措施。本文最后针对在测试中发现的问题,对今后地铁设计提出了自己的建议,并比较了限界“模拟车辆运行”和“截面测试”两种测试方法的优缺点,对今后限界测试方法提出了设想。