浅析FTA在摩托车重要部品中的应用

常用的可靠性分析有故障模式、影响及危害性分析(FMEA)和故障树分析(FTA)两种。用FTA来解决设计开发时重要部品的重要性能问题和生产过程中重要工艺参数的质量控制,对提高我国摩托车重要部品和整车的可靠性能具有重要的指导和现实意义。

摩托车油门把套内芯断裂分析及质量改进

用Nylon 6设计的产品回用料不能超标,它是保证产品性能的前提条件;在制造过程中蒸煮工序的时间、温度是保证Nylon 6产品质量合格的关键;用Nylon 6设计产品时,应注意工艺性,特别是在设计拉线槽时,应圆角过渡,防止应力集中。

摩托车前大灯线夹断裂工艺分析

线夹凹凸面折弯处圆角过小引起应力集中,是造成前大灯线央断裂的主要原因。加上电镀后未采取去氢脆处理、热处理温度不稳定超过上限值等原因,致使前大灯线夹在安装和维修保养时从3．5 mm开口处张开造成断裂。