交通工程建设中的纤维复合材料应用综述

相较于常规混凝土或沥青等建材,纤维复合材料通过掺加适量纤维实现了材料抗疲劳、抗腐蚀性能等的有效改良,构件强度更大且自重更轻,应用于交通工程建设时能够提高设施功能性和环保性,实现交通减量化。为探究交通工程建设中纤维复合材料的应用特点,结合港口航道、道路与桥梁工程、交通附属设施建设等应用领域的实践分析,总结当前交通工程建设中纤维复合材料的应用现状,并针对纤维复合材料可降解性差、力学性能研究不全面及设计造价高等问题提出了针对性策略。

集中润滑系统在港口流机设备上的推广与应用

流动机械设备是目前港口生产的重要设备力量,高效、高质量的维护养是保障流动机械技术状况的基础,在维护保养中最重要的工作就是设备润滑,尤其是对那些矿物粉尘大的煤炭、金属矿码头的流动机械,做好润滑工作对保证其正常使用,延长寿命,提高生产效率和安全生产有重要意义。

皮带机作业线对铝矾土作业的技术创新与应用

本文简要介绍了铝矾土与铁矿石、煤炭物料特性的区别,详细分析皮带机作业线在装卸铝矾土作业时出现的问题,根据铝矾土物料的特性,通过技术改造与创新,深入探讨解决铝矾土作业过程中出现的粘料、堵料及皮带机打滑跑偏问题。

液压泵中间体裂纹分析与修复措施

液压泵是挖掘机液压系统的动力源,它是将机械能转换为液压能的能量转换装置,其技术性能直接关乎整车动力性、可靠性。凯斯作为我港挖掘机的主打品牌,其配置为川崎K5V160DTP型斜盘式轴向柱塞泵。液压泵是挖掘机液压系统故障率较高的元件,中间体裂纹是该款柱塞泵故障的典型代表,其材质为球磨铸铁。本文从柱塞式液压泵工作原理、泵壳材质等方面入手、深入分析了造成中间体裂纹的原因,采取最佳的修复方案彻底解决凯斯挖掘机液压泵中间体故障问题,以提升液压动力元件的技术性能,达到节能降耗、质量优化的目的。