一种柱塞式气力缓冲器结构与性能研究

提出一种用于起重机的新型柱塞式气力缓冲器。在对缓冲器结构分析的基础上,进行缓冲器缓冲性能实验。该气力缓冲器相对于目前市场上普遍使用的气力缓冲器显著的结构差异是:用柱塞上的换气组件和柱塞推杆上排气孔道代替了排气及换气阀门。该缓冲器结构简单、制造安装精度要求低、制造成本低。通过对缓冲器缓冲性能试验表明:柱塞式气力缓冲器的缓冲效率和衰减系数分别为46.88%和100.00%,显著高于弹簧、橡胶、弹簧-橡胶缓冲器,缓冲效率低于液压缓冲器,而衰减系数高于液压缓冲器。

外立面复杂装饰线条整体浇筑施工技术

传统的装饰线条材质有玻纤混凝土(GRC)、聚苯乙烯泡沫(EPS)、铝板等,材料均有一定局限性,其中GRC、EPS难以适用较大尺寸线条,易脱落,铝板效果较好,但价格较高。为规避传统材料的局限性和费用较高等问题进行降本增效,通过对铝模板进行精细化设计,将线条材质改为混凝土,使其随主体结构施工一并浇筑完成,从而达到节省材料成本、工期成本,减少施工工序的效果。