新型轻质结构一体化外围护系统构造设计

针对国家对于新型装配式建筑“装饰一体化”的新要求,笔者研发设计了一种与装配式建筑相配套的,相对成熟的新型轻质结构一体化外围护系统,该系统兼顾良好的安全、保温隔热、防火、防水及隔声性能,实现了保温、装饰和结构功能的一体化集成,工厂化预制加工,现场装配式安装。本文简要介绍了该系统的设计理念,并进行了其标准板型和尺寸、建筑样板排版设计及主要原材料的选定。另外对其系统主要构造节点进行了优化设计,以确保选型的合理性及可靠性。

新型轻质结构一体化复合墙板抗弯试验研究

以有无边框龙骨、面板厚度、加载方向、横龙骨数量、有无洞口、跨度和宽度为基本参数,对7组共11个复合墙板足尺试件进行抗弯试验研究并给出了优化建议,得到了各试件的破坏模式及其荷载-位移曲线、变形分布曲线和钢龙骨荷载-应变曲线。结果表明:有无边框龙骨、面板厚度、横龙骨数量、跨度和宽度对试件的极限抗弯承载力影响显著;加载方向不同,试件破坏模式区别较大;试件开洞对其极限承载力有一定影响但仍能满足使用要求;在正常使用极限荷载作用下,试件承载力及变形均可满足使用要求且有较大安全余量。

新型轻质装饰结构一体化墙体单元拼接部位热工性能研究

对于装配式建筑来说,其墙板拼接部位通常存在热桥缺陷,是影响其系统整体热工性能的重要因素,进而造成墙体传热量计算出现偏差。本文针对一种新型的轻质装饰结构一体化墙体单元拼接部位的热工性能进行了系统研究,通过截取有效计算单元,以有拼接缝有无隔热填充、不同勾条材质等为基本参数,利用有限元软件Therm进行了二维稳态热工仿真分析,得到了在不同参数条件下的热工性能变化规律,并提出了后续优化设计建议。

建筑幕墙在既有建筑改造中运用的探讨

本文仅就建筑幕墙在既有建筑改造中的运用进行研究和探讨。

新型装配式保温装饰墙体系统耐火性能研究

现有的建筑围护系统主要为传统砌块围护结构和预制PC墙体,存在一定缺陷,不满足国家"装饰一体化"的较高要求。采用耐火试验炉模拟实际火灾试验对一种新型装配式保温装饰墙体系统的耐火性能展开研究,试验结果表明,该系统具有较好的耐火性能,耐火极限值大于1.0h,满足我国规范对非承重外墙构件耐火极限的要求。

新型装配式保温装饰结构一体化墙体系统热工性能研究

根据建筑外围护系统逐步向保温装饰结构一体化方向发展的现状,针对一种新型装配式保温装饰墙体系统,在研发过程中提出了3种龙骨与面层的连接构造形式,制作了8组试件对其热工性能进行了研究,通过理论计算、仿真分析和试验验证的方法,得到了不同类型连接构造对其墙体系统整体热工性能的影响规律,选定了龙骨与面层的隔热连接形式。经试验表明,该形式符合当前国家关于墙体系统的节能标准和要求,有效地降低了一体化墙体板块边部设置钢龙骨时所导致的热桥耗能,研发形成了一种结构合理、施工便捷、保温节能且具有可定制装饰功能的一体化墙体产品,进一步丰富了我国建筑节能绿色墙材产品库,助力行业发展。

载有苜蓿根瘤菌巨型质粒的豇豆根瘤菌侵染苜蓿根瘟的形态

生物固氮的过程是把大气氮素还原为氨,为植物生长提供有效的氮素营养。在共生固氮过程中,根瘤菌与豆科植物共生有着较为严格的宿主专性关系,如苜蓿根瘤菌只诱导苜蓿植物结瘤固氮,豌豆根瘤菌只诱导豌豆植物结瘤固氮。

新型装配式保温装饰墙体系统的隔声性能研究

本文介绍了一种新型装配式保温装饰墙体系统,并针对其隐框形式墙体隔声性能做了相应研究,以期对装配式轻质外墙系统的发展有所启发。

高铁站房高跨空间异形吊顶深化设计及逆向装配式施工技术体系研究

我国高速铁路建设飞速发展,铁路建设工程、站房工程及配套房建工程日益增多,高铁站房体量越来越大,装饰装修项目对品质的要求越来越高。高铁站房等公共建筑类高跨空间吊顶由于其跨度大、高度高、施工面积大等特点,与普通吊顶装饰装修有较多不同。依托济青高速铁路红岛站项目及鲁南高铁临沂北站项目,对高跨空间下的曲面吊顶结构固定技术、逆向法施工、装配式工艺及BIM+深化设计技术综合应用进行全面地研究,以期对类似工程提供借鉴和参考价值。

一种新型装配式保温装饰墙体系统的力学性能研究

本文介绍了一种新型装配式保温装饰墙体系统,并针对其系统的结构性能做了深入研究,以期能够对装配式外围护系统的发展有所启发。

枣庄“石榴花”造型钢结构设计施工一体化技术研究

针对枣庄市民服务中心"石榴花"造型钢结构的设计施工一体化技术开展了相关研究。技术人员利用Rhino创建BIM模型,模拟出杆件形式、交接及位置关系。通过联动设计院、加工厂,对钢结构进行了力学计算和安装过程的仿真模拟,实现了板件提、下料和加工的数字化,为钢结构的"高空散装"拼接、高精度合拢安装与卸载及后期叶片弧面玻璃幕墙基层施工夯实了基础。

塞尔维亚中国文化中心UHPC双层幕墙设计施工技术研究

“中国文化中心大厦”项目位于塞尔维亚贝尔格莱德城原中国大使馆原址。项目幕墙形式为玻璃、UHPC板、铝板、石材幕墙混合形式,将针对由玻璃面板和UHPC板构成的双层幕墙系统开展设计、施工等技术重难点论证分析,相关研究成果可对同类工程以启示。

建筑幕墙未来发展的新方向——太阳能幕墙

本文从太阳能技术与建筑幕墙相结合的角度提出了太阳能幕墙的概念,并从其发展方向上加以论述。

枣庄市民服务中心超高钢板肋玻璃幕墙系统研发与应用

本项技术研究依托于枣庄市民服务中心项目立面超高钢板肋玻璃幕墙,项目技术人员通过对传统钢板肋幕墙方案进行分析,遵循建筑高通透性、高简约性的外立面效果要求,在满足建筑师意图和结构安全的前提下,对传统钢板肋玻璃幕墙形式进行了较大的创新应用,开发出了一套新型的超高通长钢板肋玻璃幕墙系统并加以工程实践应用,取得了良好的现场应用效果。

枣庄“石榴花”造型可变角度异型玻璃幕墙系统研发与应用

随着建筑造型越来越复杂,异型幕墙不仅给设计,也给施工增加了难度。本技术依托枣庄市民服务中心"石榴花"造型,深度应用BIM技术,对造型表皮进行了曲率分析,重点针对面层交接部位的受力模型,运用十字圆盘及球铰螺杆的连接方式,结合机械铸造工艺,研发形成了一套角度有限可调、适应性较强的玻璃幕墙系统,使用一套系统实现了不同角度的玻璃幕墙安装,达到了创效的目的,同时呈现出较好建筑应用效果。

沿海地区高铁站房双曲面幕墙及金属屋面施工技术研究

我国高速铁路建设飞速发展,铁路建设工程、站房工程及配套房建工程日益增多,高铁站房体量越来越大,装饰装修项目对品质的追求越来越高。高铁站房等公共建筑由于其跨度大、高度高、造型复杂和施工面积大等特点,与普通幕墙装饰存在着很大不同。依托济青高速铁路红岛站项目,对沿海地区高铁站房双曲面幕墙及金属屋面施工综合技术应用进行全面研究,以期对同类工程提供借鉴和参考价值。

基于金属面层的双层异形幕墙关键技术研究

双层幕墙作为一种新的幕墙形式,具有技术先进、节能环保的特点,但由于造价较高,工程应用较少,成熟经验相对不多。本文研究的双层异形幕墙技术依托于成都凤凰山体育中心商业配套幕墙工程,针对其工程特点,研发了一套兼顾装饰效果、结构安全、保温节能的新型双层幕墙技术体系,其外侧采用穿孔铝板形式,内侧采用钢铝结合玻璃幕墙形式,并通过BIM技术指导工程施工,最终实现了双层异形幕墙系统的装配式设计和施工。

黑龙江省东风沟岩金矿地质特征及找矿标志

东风沟金矿床处于太平岭铜、金成矿带的东南段,断裂构造可分为北东和北西两组,北东向为成矿前断裂,多发育在背斜轴部,控制了金矿化带的分布,为含金热液上升之通道,形成羽毛状小裂隙,成为金矿化富集的场所。

关于卷边薄壁H型钢轴压构件稳定性能的研究

采用直接强度法对卷边薄壁H型钢轴压构件的稳定性能进行研究,利用有限条软件CUFSM对其系列试件进行数值分析,根据数值分析的结果,得到不同参数下的影响规律曲线,对工程设计提出一些优化建议,并对局部屈曲下的卷边薄壁H型钢轴压构件的直接强度法公式进行修正。

BIM技术在国家重汽屋面及幕墙工程中的应用

建筑物的造型越来越复杂,传统的二维软件已经无法满足这些造型复杂工程的幕墙方案、施工设计、放线定位提料下单等客观要求,这就需要利用BIM软件进行三维建模去完成。本文将就BIM软件在国家重汽屋面及幕墙工程中的应用作相关介绍和探讨。