P2P-SIP网络通信安全方案

P2P和SIP融合技术已经普遍应用于多媒体通信中,它解决了传统的SIP网络单点失效的问题。但是由于现有的P2P-SIP缺少有效的认证方案,给其带来很多安全隐患。现有的P2P-SIP网络的认证方案大多采用节点的真实ID,不能满足其匿名性的特殊要求。针对这个问题,提出了一种基于Diffie-Hellman算法的节点匿名认证方案DHB,该方案初始化阶段使用代理ID分发中心PIAC产生节点的假名。认证阶段采用改进的Diffie-Hellman算法和节点共享信息进行身份认证,实现了P2P-SIP中节点间的匿名认证。理论和实验分析表明,DHB可以有效抵御中间人攻击和猜测攻击,是一种安全有效的节点匿名认证方案。

基于变步长电导增量法改进型MPPT的研究

电导增量法(INC)是最大功率点追踪(MPPT)常用的方法之一。步长的选取对光伏发电至关重要,当选取的步长较大时,光伏发电系统能够很快地追踪到最大功率,但系统将会在最大功率点处振荡运行,造成能量损失;当选取的步长较小时,追踪速度较慢,在最大功率点处振荡减小,采用定步长的INC时,存在上述的矛盾。为了解决这个矛盾,即光伏发电系统既能快速地追踪到最大功率,又能在最大功率点处的振荡减小,提出了一种改进型的变步长INC。利用MATLAB/Simulink搭建光伏发电模型并进行仿真,仿真结果验证了该方法能够可靠、快速的运行。

SIP安全通信算法的研究

SIP是一个应用前景十分广阔的协议,在许多领域已经或者正在发挥重要的作用。然而,SIP执行过程中的安全性是一个至关重要的问题,SIP的安全性问题已经成为SIP应用的主要问题之一。因此,本文的主要研究目标就是探讨和研究SIP通信的安全问题,以保障SIP通信安全性。围绕着这个研究目标,本文提出了一种基于改进SAKA算法的SIP安全通信方法,有效的提高了安全性。

光伏阵列在阴影下最大功率点跟踪策略研究

在局部阴影条件下,光伏电池阵列输出的功率-电压(P-U)特性曲线有多个局部峰值点(LMPP)。传统的最大功率追踪(MPPT)方法可能不能追踪到最大功率点(GMPP),导致光伏电池阵列输出效率降低,造成能量损失。应用MATLAB/Simulink对局部阴影下的光伏电池模型进行仿真,得出其P-U特性曲线上相邻两个峰值点的电压差具有等差性,即电压差等于(0.7~0.9)U_(oc)(U_(oc)为单个光伏电池的开路电压)的整数倍。基于这个特性和修正变步长电导增量法相结合,提出了一种新的最大功率点跟踪策略,并能够快速、准确地跟踪到最大功率点。经过MATLAB/Simulink对光伏电池阵列仿真验证了跟踪策略的正确性和可行性。

区间隧道斜穿铁路桥加固措施分析

深圳地铁七号线龙井站-珠光站区间需下穿平南铁路桥,经比选,采用微型钢管桩隔离桥墩+注浆加固地层是一种比较可行的加固方案。采用大型有限元分析软件ansys,分析地层加固之前和加固后铁路桥和地表的不均匀沉降、盾构隧道管片偏心受力情况等,对该施工方案进行评价。计算结果表明,此方法可有效减小铁路桥和地表的不均匀沉降,同时加固还能起到减小隧道结构弯矩和轴力的效果。

黑龙江完达山地区358高地岩金矿床花岗斑岩LA-ICP-MS锆石U-Pb定年及其地质意义

选取黑龙江省完达山地区358高地与成矿关系密切的花岗斑岩,进行系统的地质、岩相学、元素地球化学及LA-ICP-MS锆石U-Pb定年研究。结果显示：花岗斑岩具有富硅、钠、钾、铝,贫镁、钙的特征,里特曼指数（σ）为1.12～2.00（σ〈3.3）,A/NK为1.36～2.00,A/CNK为1.11～1.93（A/CNK〉1.1）;富集大离子亲石元素,亏损Nb、Ta,严重亏损Sr、P、Ti;轻稀土元素富集,重稀土元素亏损,具有负Eu异常。这些特征揭示,花岗斑岩是过铝质的S型花岗岩,岩浆来源可能为壳源。LA-ICP-MS锆石定年获得花岗斑岩的成岩年龄为128±1Ma,推断金矿成矿时代应为早白垩世晚期。构造判别图解显示,花岗斑岩具有碰撞后花岗岩的特征,斑岩体的形成很可能与太平洋板块俯冲作用后的伸展体制有密切关系。

高精度磁测在冀东峪耳崖金矿找矿中的应用

在野外1∶1万地质测量、井下大量坑道观察和编录基础上,对冀东峪耳崖金矿床矿区1∶1万高精度磁法测量数据进行化极、延拓、求导处理,将峪耳崖矿区的高磁异常划分为低缓正异常场、低缓负异常场和中高正异常场3种场区,解译出不同方向线性断裂构造31条,以北东向、北西向构造为主,构成矿区构造格架;磁化极异常进行4个高度50 m、100 m、200 m、500 m垂向二阶导数计算,形态受北东向、北西向及南北向构造综合控制,沿北东方向带状分布。结合已知矿体的构造控矿规律及岩体控矿特征,确定区内成矿远景区圈定依据为成矿磁性体形态、产状变化地段;北东向构造面与北西向、南北向、东西向构造交汇复合部位;黄铁矿化、硅化、大理岩化及绢云母化等蚀变发育部位。

基于嵌入式Linux的视频监控系统的设计

在软硬件协同设计的指导思想下,提出了在ARM微处理器平台上移植嵌入式Linux操作系统,并完成视频采集、压缩、控制等任务。为降低产品成本,系统采用ARM9微处理器S3C2410X作为主处理器,采用普通30万像素的USB摄像头作为图像采集设备,用软件对视频数据进行MPEG-4压缩。可以通过网络把数据传到中心服务器显示并保存。实现了一种体积小、成本低廉、数字化的监控解决方案,具有广泛的应用价值。

高血压患者心电图ST-T改变对冠心病诊断的指导价值研究

目的分析高血压患者的心电图中ST-T变化对诊断冠心病的指导价值。方法回顾性分析2020年10月至2022年10月濮阳市妇幼保健院收治的86例高血压伴胸痛患者的临床资料,入院后均予以心电图检查,后结合心电图的ST-T改变情况分成ST-T段动态改变组(50例)和无ST-T段动态改变组(36例),将冠脉造影结果当作金标准,比较两组临床资料、冠心病阳性率情况,并统计冠心病阳性患者心电图ST-T段变化类型及心肌缺血发作时间,分析高血压患者心电图中ST-T变化发生率和冠心病发生率的相关性。结果两组患者性别及年龄比较,差异无统计学意义(P>0.05);两组患者收缩压、舒张压、体重指数、心功能分级、空腹血糖(FPG)、甘油三酯(TG)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)及心率比较,差异有统计学意义(P<0.05)。ST-T段动态改变组冠心病阳性率(68.00%)高于无ST-T段动态改变组(19.44%),差异有统计学意义(P<0.05)。ST-T段动态改变组确诊为冠心病的34例患者中,出现心肌缺血时能发现ST-T段变化,其中ST段压低24例,ST段抬高10例。ST-T段动态改变组确诊为冠心病的34例患者中,总共检出缺血ST段改变156次,包括无症状心肌缺血140次,占比是89.74%,且这类心肌缺血常出现在休息或者日常轻度活动期间,很少出现在剧烈运动期间。28例患者心电图检查中未观察到心绞痛症状,占比是82.35%。心肌缺血发作时间多集中在22:00至6:00,占比是69.23%;其次是12:00至21:59,占比是20.51%;最后是6:01至11:59,占比是10.26%。相关性分析发现,高血压患者心电图中ST-T变化发生率和冠心病发生率之间为正相关关系,差异有统计学意义(r=0.698,P<0.05)。结论高血压患者心电图中ST-T变化对诊断冠心病有着重要指导价值,能作为冠心病诊断中的参考依据。

近接新建地铁既有污水管道安全性分析

石家庄地铁1号线市招待所段至北国商城段为左右两线，区间隧道上方靠近一既有污水管道，污水管已使用60 a。整条区段上污水管道与隧道呈一定夹角，角度较小。其中靠近地铁车站k10＋928．290～k10＋943．59区间隧道断面尺寸有所扩大，且污水管底板距离左线隧道拱顶仅6．8 m，该区段既有污水管在隧道开挖过程中可能存在安全风险，并且受污水管可能的渗水影响，隧道本身开挖过程中也存在稳定问题。分别分析了隧道开挖过程中既有污水管底板、边墙和拱部横向和纵向应力分布规律，并通过分析纵向不均匀沉降和纵向应力分布的关系，对隧道开挖过程中既有污水管的破坏机制进行了探讨。最后针对工程特点，提出了改进的超前加固方案。石家庄地铁为石家庄市新建工程，对工程后续建设具有一定的借鉴意义。

带不可用时间段的不允许等待柔性流水排序问题

给出了极小化时间表长带不可用时间段限制的不允许等待柔性流水车间排序问题的模型,并对其算法复杂性进行分析．分析的结果表明,该问题在几乎所有情况下都不存在具有有限最坏比的多项式时间算法．

盾构隧道穿越建(构)筑物施工方案研究——合肥地铁1号线望湖城站为例

城市地铁区间隧道多采用盾构法施工,施工地点集中在城市中心,建筑物间距密集,盾构隧道时常下穿建筑物。为保证施工安全,必须要在施工过程中采取相对应的措施。

地铁车站钻孔灌注桩施工要点研究——以合肥轨道交通一号线土建五标望湖城车站为例

本文以合肥市轨道交通一号线为例,浅谈地铁车站钻孔灌注桩施工要点,以供参考。

基于孤岛运行模式仿真的研究

本文采用下垂控制作为孤岛运行的控制方式。在孤岛运行的模式中,考虑到不同的负载对孤岛运行有着不一样的效果。本文所采用的是负载端为阻性和阻感性的孤岛运行。通过比较得出其对系统的影响,尤其是根据各自的有功功率和无功功率的分布来判断各自产生谐波的大小,并都通过MATLAB/Simulink软件进行建模仿真,进行验证。

地铁盾构区间钢套筒接收施工技术研究

以天津地铁6号线新开河站—天津北站区间土压平衡盾构法隧道施工中采用钢套筒为辅助装置进行盾构接收为背景,介绍钢套筒的结构组成和盾构接收方案,采用钢套筒装置能有效避免盾构到达接收过程中漏水、涌砂等风险,确保盾构出洞安全。

高压下D,L-扁桃酸结构相变的拉曼光谱研究

采用金刚石对顶砧高压装置,在室温下对D,L-扁桃酸(C8H8O3)进行了原位高压拉曼光谱研究,实验最高压力为2.2 GPa.结果表明,原来的一些拉曼峰在0.6 GPa左右突然消失或者劈裂,并同时出现了一些新的拉曼峰.通过进一步分析D,L-扁桃酸的拉曼频率随压力的变化,发现许多拉曼峰的移动在0.6 GPa时都出现了拐点.D,L-扁桃酸在0.6 GPa发生了由正交相(Pbca)到单斜相(P21/c)的压致结构相变.通过分析相变前后晶体结构及拉曼振动模式的变化,认为此压致结构相变是由高压下分子的密堆积效应和氢键结构的重新排列导致.完全卸压至常压后,卸压拉曼光谱与常压拉曼光谱一致,表明此压致相变可逆.

妊娠妇女引起心电图P-R间期缩短的原因和临床意义研究

目的分析妊娠妇女引起心电图P-R间期缩短的原因及临床意义。方法将濮阳市妇幼保健院2020年8月至2022年8月接受心电图检查的44例妊娠期女性作为实验组研究对象,另外再将同期接受心电图检查的44例非妊娠期女性作为对照组研究对象。将实验组44例妊娠期女性按照孕期分为孕早期(14例)、孕中期(15例)、孕晚期(15例)。比较实验组、对照组心电图P-R间期缩短情况,同时比较孕早期、孕中期、孕晚期心电图P-R间期缩短情况。结果实验组妇女P-R间期缩短发生例数为29例,发生率为65.91%;对照组妇女P-R间期缩短发生例数为10例,发生率为22.73%,实验组P-R间期缩短发生率高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。孕早期P-R间期缩短发生率为7.14%;孕中期P-R间期缩短发生率为10.00%,孕晚期P-R间期缩短发生率为24.44%;孕早期、孕中期P-R间期缩短发生率比较,差异无统计学意义(P>0.05),孕晚期P-R间期缩短发生率明显高于孕早期、孕中期,差异有统计学意义(P<0.05)。结论妊娠妇女通过观察电图P-R间期缩短明确其心脏负担,及时发现妊娠期心脏方面的并发症,在保证母婴安全方面发挥着重要作用。

隧道掌子面失稳破坏判据的研究

1背景及研究现状 随着隧道和地下空间的开发不断地向深部发展,其稳定性和可靠性评价的问题一直是工程界关注的难点问题,也是当前研究的热点问题。特别是对于隧道失稳破坏判据的研究,已经成为工程界重大的研究课题。

异构无线网络选择策略的研究

本文首先介绍了硬判决的分布式网络选择策略。之后,着重分析目前比较主流的软判决策略——基于模糊层次分析策略。最后,针对这种算法没有考虑网络参数动态变化的缺点进行了修改。

交通大数据应用分析及共享支撑平台设计

在总结交通领域大数据来源的基础上,深入分析了大数据技术在交通领域的应用特点,结合交通大数据处理平台选型、数据库选型、流计算选型,构建交通大数据共享支撑平台,为智慧交通中大数据的处理提供参照。