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MEMS推进系统的微流研究
1
作者
王彤(编译)
《气动研究与实验》
2005年第4期33-43,共11页
微流研究的进步是以更快的逮度应用于航空工程。由于航空航天运输飞行器固有的特性以及质量、体积和力的有效性,航天系统无疑将得益于微尺度研究。微型设备和微型辅助系统,不仅可以发展小型工具,也可以使大型的设备具有更强的功能。...
微流研究的进步是以更快的逮度应用于航空工程。由于航空航天运输飞行器固有的特性以及质量、体积和力的有效性,航天系统无疑将得益于微尺度研究。微型设备和微型辅助系统,不仅可以发展小型工具,也可以使大型的设备具有更强的功能。本文所研究的就是微流研究在小型卫星(质量低于20kg)和大尺寸卫星独有的推进系统发展中的应用。这种推进系统可以完成基本的雅动以及避行小卫星的姿态控制,或者大型宇宙飞船细微姿态控制。MEMS推进系统必须考虑檄流研究的一些独有的方面包括微尺度两相流动。燃烧。负离子等的形成,气体表面相互作用,并且能够研究高速气体流动的诊断工具的发展。
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关键词
推进系统
MEMS
微型设备
表面相互作用
航空工程
小型卫星
姿态控制
诊断工具
气体流动
航天运输
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职称材料
题名
MEMS推进系统的微流研究
1
作者
王彤(编译)
出处
《气动研究与实验》
2005年第4期33-43,共11页
文摘
微流研究的进步是以更快的逮度应用于航空工程。由于航空航天运输飞行器固有的特性以及质量、体积和力的有效性,航天系统无疑将得益于微尺度研究。微型设备和微型辅助系统,不仅可以发展小型工具,也可以使大型的设备具有更强的功能。本文所研究的就是微流研究在小型卫星(质量低于20kg)和大尺寸卫星独有的推进系统发展中的应用。这种推进系统可以完成基本的雅动以及避行小卫星的姿态控制,或者大型宇宙飞船细微姿态控制。MEMS推进系统必须考虑檄流研究的一些独有的方面包括微尺度两相流动。燃烧。负离子等的形成,气体表面相互作用,并且能够研究高速气体流动的诊断工具的发展。
关键词
推进系统
MEMS
微型设备
表面相互作用
航空工程
小型卫星
姿态控制
诊断工具
气体流动
航天运输
分类号
V43 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TH-39 [机械工程]
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出处
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1
MEMS推进系统的微流研究
王彤(编译)
《气动研究与实验》
2005
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