基于OBE理念的游泳教学策略探讨——以四川工业科技学院为例

本文基于成果导向教育(OBE)理念,探讨了四川工业科技学院游泳教学的现状与策略。OBE理念强调以学生学习成果为核心,要求教学目标明确、过程优化,并建立有效的评价与反馈机制。研究发现,尽管存在教学资源和设施限制、教学方法单一、学生参与度低等挑战,但通过学生中心的教学设计、明确教学目标和多元化评价体系的实施,能显著提升教学质量。建议学院加强教学资源建设,采用多样化教学方法,并鼓励学生参与评价过程。未来研究将评估OBE策略的长期影响,并探索其在更广泛教育领域的应用,旨在为游泳教学及学生发展提供新视角和策略。

立德树人视域下休闲体育专业课程思政融合发展模式探索

随着高校体育课程改革的深入推进,课程思政元素逐步融入其中,国家和社会对高校思想政治教育工作予以高度重视。该文对休闲体育专业融入课程思政的现状进行了分析,发现存在以下问题:休闲体育专业课程思政融合不够深入、教师课程思政意识有待增强、课程评价体系单一。为解决这些问题,该文提出以下对策:明确休闲体育课程思政目标体系,深挖体育的思政功能;提升体育教师的思政素养,强化体育课程思政的支撑;优化与创新教学方法,推动体育课程与思政教育深度融合;建立健全的评价体系,保障课程思政落到实处,促进学生道德和品质的培养。通过实施这些措施,将有望推动休闲体育专业课程思政融合发展模式的构建,为培养德才兼备的休闲体育人才提供有力支持。

叶顶间隙对多相混输泵内流动特性的影响

为了揭示叶顶间隙对多相混输泵内流动特性的影响规律,在进口含气率为10%时,利用ANSYS CFX软件对不同叶顶间隙下泵内气液两相流态进行模拟,同时分析和总结了叶顶间隙对流道内流动特性的影响.研究表明,当叶顶间隙增加时,叶轮叶片进口附近低压区占比明显减少,并且叶轮进出口的压差也在逐渐减小.另外,在靠近叶片顶端时,压力等值线存在偏折现象.随着叶顶间隙逐渐增加,偏折加剧.存在叶顶间隙时,叶轮轮毂附近气相聚集得到了明显的改善,并且随着叶顶间隙的增加,气相在叶顶间隙内靠近叶顶处的聚集现象更加明显,导叶轮毂气相聚集位置沿着流动方向向下游移动.研究结果可为多相混输泵水力优化、性能改善和结构设计等提供依据.同时,研究结果进一步揭示了多相混输泵叶顶间隙流对混输泵性能的影响规律.

如何提高初中生的汉语阅读水平

本文通过提出培养习惯、使用科学方法、写作结合和多做阅读四个方法的具体论证和阐述,提出了提高初中生汉语阅读水平的四点建议。

叶顶间隙对多相混输泵多工况增压性能的影响

叶顶间隙的存在会导致混输泵内有叶顶泄漏涡产生,进而对泵的增压性能产生较大的影响。本文以叶顶间隙为基础,定量地研究了不同叶顶间隙、流量及进口含气率对混输泵增压性能的影响。研究发现:叶顶间隙对混输泵做功性能的影响主要位于叶轮域内,且叶顶间隙的增加对于混输泵的做功性能有一定抑制作用;当叶顶间隙较小时,流量对叶轮做功性能都有明显的影响,而随着叶顶间隙的增加,流量对叶片表面压力载荷分布影响相对较小;当叶顶间隙为0.5 mm和1.5 mm时,随着进口含气率的增加,叶片吸力面压力载荷逐渐减小,而压力面的压力载荷略有增加,而当叶顶间隙为1.0 mm时,叶片表面压力载荷受到进口含气率影响很小。研究结果为混输泵增压性能提升提供一定参考依据。

考虑叶顶间隙的螺旋轴流式混输泵主流道内空化特性

为揭示叶顶间隙对螺旋轴流式混输泵主流道内空化特性的影响,基于Rayleigh-Plesset方程的Zwart-Gerber-Belamri空化模型,采用SST k-ω湍流模型在不同空化阶段下对螺旋轴流式混输泵主流道内的空化特性进行研究,通过考虑叶顶间隙更为精准地揭示螺旋轴流式混输泵主流道的空化情况。结果表明:在叶顶处,除了流道内出现低压区和空泡外,在叶片吸力面表面也出现低压区和空泡分布;在临界空化阶段,叶轮进口以及叶片进口叶顶间隙处存在微弱的空泡分布;随着空化的发展,到断裂空化阶段,空泡分布区域由叶片压力面移动到叶片吸力面,说明叶顶间隙对混输泵主流道内的空化性能产生较大的影响。本文的研究结果可为螺旋轴流式混输泵空化性能的改善提供工程参考。

互联网金融冲击下商业银行的发展模式研究

随着互联网的发展,基于互联网的各种应用和服务产品也应运而生,"互联网+"成为大势所趋。在互联网大发展的时代背景下,互联网金融也开始萌芽并得到了快速的发展。互联网金融借助其效率快、安全性高、灵活性强的优势,给传统商业银行的一些业务带来了巨大的冲击。在未来的市场发展中,商业银行将面临很多的新问题,如何进行发展模式的创新成为现阶段商业银行必须思考的重要问题。基于此,本文首先对互联网金融和商业银行发展模式的概念进行解释,随后列举互联网金融时代下商业银行的支付业务、存款业务、贷款业务、中间业务和经营理念受到的挑战,以及面临这些挑战,商业银行采取的升级服务理念、发展多功能业务、创新客户服务模式、加快商业银行互联网化、组建新型人才团队等一系列措施。

轴向间隙对多相混输泵水力性能的影响

为研究动、静叶轮轴向间隙对螺旋轴流式多相混输泵水力性能的影响,以多相混输泵单个增压单元为研究对象,选用纯水作为运输介质,基于CFX软件对5个不同轴向间隙系数进行数值模拟,分析了不同轴向间隙系数下多相混输泵外特性、内部流动状态以及湍流耗散率的变化规律。研究结果表明:随着轴向间隙系数的增加,多相混输泵的扬程和效率均先增大、后减小,在轴向间隙系数等于0.13时扬程和效率达到最高;动、静叶轮轴向间隙系数的增加可以改善动叶轮出口以及静叶轮内的流动状况;轴向间隙系数主要影响动叶轮出口以及静叶轮进口处的湍流耗散率,并且对静叶轮进口湍流耗散率的影响大于动叶轮出口;动、静叶轮的轴向间隙系数是影响螺旋轴流式多相混输泵水力性能的重要因素。研究结果可为螺旋轴流式多相混输泵的设计与研发提供参考依据。

横梁孔对轴流式水轮机尾水管内流特性的影响

尾水管内流特性的好坏对其回能和机组的稳定运行至关重要,而在日常检修过程中,为了检修方便,会在尾水管内设计一组横梁孔。为分析横梁孔对尾水管内流特性的影响,采用CFX软件对带有横梁孔和不带有横梁孔的水轮机机组进行三维稳态计算。计算结果表明:横梁孔对尾水管横梁孔截面的流场分布影响较小,但在有横梁孔时尾水管涡带更长,且有横梁孔时尾水管中的涡带从泄水锥出口一直发展到弯肘段中部,同时有横梁孔时尾水管中的弯肘段和扩散段中的旋涡尺寸更大,结构更为复杂,即随着流动的发展,横梁孔对尾水管的弯肘段和扩散段的流场影响较大,特别是旋涡结构变大,易导致尾水管内振动加剧。

全长粘结型锚杆锚固力影响因素浅析

全长粘结型锚杆作为一种被广泛应用于岩土工程的支护体系,使用过程中普遍存在着锚固能力低、支护作用难以发挥等一系列问题。为此,文章在对全长粘结型锚杆破坏模式进行分析的基础上,通过大量的文献调研与分析总结,指出了其锚固效果主要受3方面影响,材料、结构与围岩。其中,材料方面主要受杆体螺纹肋间距与砂浆配合比的影响;结构方面主要受钻孔直径、锚杆长度与倾斜度的影响;围岩方面主要受围岩弹性模量的影响,可考虑采用中空锚杆进行高压注浆等手段提升其弹性模量。研究结论可为提升全长粘结型锚杆支护设计的可靠性提供参考。

健康中国背景下德阳市“太极拳+康养”耦合模式研究

随着人口老龄化的加速和生活方式的转变,慢性病和亚健康状态的人数正不断攀升,健康问题日益成为社会关注的热点。太极拳,这一融合了丰富文化精髓的健身方式,以其卓越的健身效果而广受推崇。太极拳与康养产业的结合逐渐成为满足公众多样化健康需求的有效途径。深入研究“太极拳+康养”的多种耦合模式,可以探索出一条促进太极拳与康养产业融合的发展道路,这对于推动德阳市乃至全国的健康产业发展、提升全民健康水平具有重要意义。

基于生命周期分析方法的化肥与有机肥对比评价

利用生命周期评价方法,对化肥和有机肥进行生命周期资源消耗与污染物排放清单分析,在此基础上进行了生命周期对比评价。结果表明,化肥的环境影响主要是施肥过程中NH3挥发引起的环境酸化,其次是能源耗竭、全球变暖;有机肥的环境影响主要集中在堆肥过程中引起的环境酸化,其次是全球变暖、富营养化。综合比较,在整个生命周期内,有机肥的资源耗竭、全球变暖潜值、环境酸化潜值、富营养化潜值均较化肥小。若用有机肥替代化肥使用,生命周期环境影响综合指数将由化肥的1.4141变为0.5058,将会减少能耗59.22GJ,全球变暖潜力、环境酸化潜力、富营养化潜力分别比化肥降低17.54%,62.64%,52.86%。所以,从平衡生命周期能源消耗、环境排放角度出发,有机肥具有替代化肥的潜力。

颗粒体积分数对天然气水合物多相混输泵内流特性的影响

为研究颗粒体积分数对天然气水合物多相混输泵内流特性的影响,基于ANSYS CFX软件采用非均相模型和particle模型,选用甲烷水合物颗粒体积分数为5%、10%、15%和20%的海水为介质,对多相混输泵流场进行数值模拟。结果表明:当颗粒体积分数较低时多相混输泵叶轮和导叶内旋涡较小,但随着颗粒体积分数的增加多相混输泵叶轮和导叶内轴向旋涡逐渐增大;在叶轮流道内颗粒分布较为均匀,而随着颗粒体积分数的增加,导叶内较大的旋涡影响导致颗粒在导叶内出现明显的聚集现象,在导叶叶片表面颗粒主要聚集在吸力面前半部分,其分布区域远大于压力面,即导叶吸力面更易受到磨损;随着颗粒体积分数的增加,多相混输泵的扬程和效率均逐渐降低。

含气率对多相混输泵叶片应力应变的影响

为了揭示流固耦合作用对多相混输泵的影响规律,以一单级多相混输泵为研究对象,选取气液两相作为运输介质,基于ANSYS软件进行数值计算,流体域采用TurboGrid进行结构化网格划分。通过计算得到不同含气率下叶片表面的应力和应变分布规律。结果表明:在不同含气率下,动叶轮内最大变形量均出现在流向系数为0.1附近,而静叶轮内变形最明显的位置位于叶片的进口与出口处;随着含气率的增加静叶轮内叶片的变形量有一定程度的下降,但降低的程度要低于动叶轮内叶片的变化量。在动叶轮内,随着含气率的增加压力面和吸力面等效应力整体减小,且最大等效应力区域逐渐向叶轮进口方向移动。研究结果可为多相混输泵的开发与结构优化提供参考。