现浇箱梁横隔梁受力算法及其实证研究

以箱梁墩台截面为基本背景,提出适应于该处横隔梁的计算方法,创建简化模型以便分析受力状况,并引入工程实例展开深入计算。根据计算结果得知,文章提出的简化方法适用性较好,结果表明:该简化计算方法具有可行性,能够准确反映横隔梁受力状况,与设计精度要求相符,且能够提升设计效率,是横隔梁计算与设计工作中较为可行的方法,可为今后的桥梁设计工作提供参考。

柔性挡土墙在重力式地锚中的应用研究

对斜拉扣挂缆索吊装系统重力式地锚的上压重进行设计,以柔性挡土墙形成地锚上压重四周的围挡,在中心区域填土压实,利用土工格栅下垫上盖形成外包,将上压重设计成多层堆放的一个压重体。文章以平南三桥重力式地锚为工程背景,介绍了地锚上压重柔性挡土墙的具体设计参数,并对其稳定性验算进行了详细介绍。柔性挡土墙在重力式地锚中应用的可行性在平南三桥得到了验证,与传统的混凝土压重相比,其在经济、环保、施工便捷等方面均具有巨大优势。

预制斜转正桥梁受力特征与设计分析

桥下使用功能是现阶段桥梁建设领域的重点考虑因素,斜转正桥梁正取得广泛的应用,可实现对梁长度的灵活调整和提升桥梁上部角度的合理性,具备效率高、技术稳定等多重特点。文章以预制斜转正桥梁为对象分析其受力特征,并总结设计要点。

加快技术物资改革步伐适应教学科研发展需要

实验技术物资工作,是高校办学的主要支柱,是提高教学质量、科研水平和培养"四有"人才的重要保证。随着市场经济的发展和改革开放步伐的加快,《教育法》、《纲要》的颁布和"211工程"的实施,高校技术物资工作能否适应新形势和开创新局面,将直接关系到跨世纪合格人才的培养,能否多出科研成果和办好高校的大局。近年来,我们的主要思路、作法和体会是:在端正指导思想上统一认识,在明确方向目标上坚持标准和原则;

超大跨径CFST拱桥缆索吊运斜拉扣挂方案设计探讨

文章以平南三桥为依托,介绍平南三桥缆索吊运斜拉扣挂设计方案,主要包括缆索吊运的跨径和塔高设计、主索道设计、主地锚设计、塔架结构设计和斜拉扣挂系统的扣索配置、扣挂设计、塔顶偏位控制设计、拱肋侧向缆风设计等。平南三桥缆索吊运斜拉扣挂方案顺利实施,并实现了超大跨径CFST拱桥高精度合龙和主拱圈高精度控制,可为同类型桥梁设计提供参考。

精锻机操作机旋转补偿系统工作参数的修正研究

精锻机操作机钳杆旋转系统,通过移动蜗杆来补偿涡轮的旋转,从而达到在电机不停止的情况下,钳杆旋转能够停止,并快速启动的目的,从而适应了精锻机快速锻打的工作情况。而引入油缸来推动蜗杆,同时传动系统中设置有飞轮,油缸、电机、飞轮能同时为钳杆旋转的启动、制动提供能量,但哪一部分提供了多少无法通过现有的研究计算出来,只能通过现场调试时进行修正设定,而目前的研究并没有提出这个修正设定的具体方法。现提出了一种通过实验的手段来进行旋转参数修正设定的方法,满足了精锻机的使用要求以及设备使用寿命的要求。

平南三桥缆索吊装系统试吊方案设计与实施

以平南三桥缆索吊装系统(跨径布置509 m+601 m+512 m)为工程背景,从试吊配重方式的选择、试吊流程、试吊检测项目的检测方法等3个方面详细介绍了设计吊重220 t的试吊方案,并对实施后获得的试吊数据进行分析,得出试吊结论。另外,在试吊过程中对塔架智能纠偏技术的使用情况进行试验检测,得出了塔架偏位主动控制系统的作用效果和正确使用方法。

大跨径PC连续刚构桥线形控制施工技术研究

大跨径PC连续刚构桥悬臂施工节段多、工期长,结构及受力状态复杂,影响主梁线形因素多,导致实际线形与理论线形出现偏差。在扶典口西江特大桥2号主桥施工过程中,通过Midas软件建立有限元模型,采用有限元模型对悬浇梁段自重偏差、预应力张拉及梁体温度梯度影响进行分析,并制定相应控制标准及控制方法进行过程控制,使大桥在跨中高精度自然合龙,成桥后线形与理论线形相符合,其裸梁顶面高程测点测量合格率高达97%,有效地对大跨径PC连续刚构桥线形进行控制。