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运七飞机外表面沟纹膜减阻的实验研究
被引量:
27
1
作者
李育斌
乔志德
王志歧
《气动实验与测量控制》
CSCD
1995年第3期21-26,共6页
在1:12运七原型全金属模型具有湍流流动的表面上粘贴沟纹膜,研究了沟纹膜对飞机阻力的影响。实验表明,顺流向沟纹膜粘贴在飞机具有湍流的表面上,可以减少飞机阻力5%~8%。
关键词
沟纹薄膜
湍流减阻
风洞实验
飞机
下载PDF
职称材料
关于改进运七飞机起着陆操作程序的设想
2
作者
王志歧
《西飞科技》
1990年第1期10-14,共5页
关键词
起飞控制
着陆控制
下载PDF
职称材料
支线客机直接使用成本计算方法
被引量:
1
3
作者
叶叶沛
王志歧
《西飞科技》
1992年第2期21-25,共5页
关键词
支线飞机
成本
计算
下载PDF
职称材料
题名
运七飞机外表面沟纹膜减阻的实验研究
被引量:
27
1
作者
李育斌
乔志德
王志歧
机构
西北工业大学
出处
《气动实验与测量控制》
CSCD
1995年第3期21-26,共6页
文摘
在1:12运七原型全金属模型具有湍流流动的表面上粘贴沟纹膜,研究了沟纹膜对飞机阻力的影响。实验表明,顺流向沟纹膜粘贴在飞机具有湍流的表面上,可以减少飞机阻力5%~8%。
关键词
沟纹薄膜
湍流减阻
风洞实验
飞机
Keywords
riblet
turbulent drag
reduction wind tunnel test
分类号
V211.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
关于改进运七飞机起着陆操作程序的设想
2
作者
王志歧
出处
《西飞科技》
1990年第1期10-14,共5页
关键词
起飞控制
着陆控制
分类号
V212.131 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
支线客机直接使用成本计算方法
被引量:
1
3
作者
叶叶沛
王志歧
出处
《西飞科技》
1992年第2期21-25,共5页
关键词
支线飞机
成本
计算
分类号
F560.5 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
运七飞机外表面沟纹膜减阻的实验研究
李育斌
乔志德
王志歧
《气动实验与测量控制》
CSCD
1995
27
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职称材料
2
关于改进运七飞机起着陆操作程序的设想
王志歧
《西飞科技》
1990
0
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职称材料
3
支线客机直接使用成本计算方法
叶叶沛
王志歧
《西飞科技》
1992
1
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职称材料
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