轮轨关系与磨耗

文章分析了曲线超高、机车车辆导向力、轮轨润滑、钢轨材质与轮轨摩擦的关系等,提出减缓轮轨磨耗的具体措施,经过实践取得了良好效果。

动态质量监控在线路养护维修中的指导作用

针对京哈线提速到200 km/h后运输生产与线路养护维修出现的矛盾,分析动态检测数据,加强对线路质量的动态监控,提出了具体做法,有效地指导线路养护维修,满足了提速后线路高质量的要求,确保列车以规定速度安全、舒适地运行。

冲击式压实技术的应用

文章介绍了冲击式压路机的结构、工作原理、压实效能及其在路基土压实施工中推广应用的可行性。通过实践检验,说明了冲击式压实技术在路基土压实中的优越性和应用范围。

公路路基压实技术探讨

文章介绍了公路路基土压实原理和静压、冲击、振动三种压实方法各自的优缺点以及对土壤压实的施力方法。并对影响压实效果的诸多因素提出了路基土主要压实指标和压实方法。

混凝土梁梁体温度与位移观测分析

因混凝土简支梁活动支座处有摩擦阻力,梁在温度作用下不能自由伸缩,从而使混凝土梁产生附加伸缩力。文章介绍通过观测360个数据,分析梁温与梁位移的关系,求得活动支座处的摩擦系数。

无缝道岔爬行观测桩的合理布置

针对无缝道岔的特殊性,通过理论分析,对无缝道岔爬行观测桩的合理布置提出了自己的看法。

陡河特大桥桥上区间无缝线路养护维修探讨

分析了混合桥上区间无缝线路出现病害的原因,在钢梁、圬工梁和桥头路基处的无缝线路采取了不同的治理措施,取得了良好的效果。