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题名浅谈绍兴园林的历史发展及地域特色
被引量:2
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作者
王慧津
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机构
南京工业大学
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出处
《建筑与文化》
2010年第5期106-107,共2页
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文摘
绍兴作为一个历史文化名城,典型的江南水乡城市,其园林也有着悠久的历史和鲜明的地域特色。本文通过对绍兴古典园林历史发展的研究,分析了它的起源、转折、兴盛、衰败等几个阶段。并从绍兴古典园林的理水方式、建筑布置、石文化及人文景观的特色中挖掘出与江南园林乃至全国园林风格迥异的地域文化特色。
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关键词
绍兴园林
地域特色
历史沿革
本土文化
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Keywords
ShaoXing Garden, Regional Characteristic, Historical Evaluation, Regional Culture
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分类号
TU-098.4
[建筑科学—建筑理论]
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题名石安高速改扩建中公路养护安全的分析与对策
被引量:1
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作者
王慧津
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机构
河北省高速公路石安管理处
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出处
《交通世界》
2013年第20期113-114,共2页
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文摘
工程概况
石家庄-安阳高速公路(石安高速)是京港澳高速公路G4的一部分路段,该段高速公路正在拓宽改建,由原双向四车道将建成为双向八车道。目前,京港澳高速公路石安段改扩建工程交通组织方案,采用部分路段半幅路面分段封闭施工或两半幅交替封闭施工,
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关键词
改扩建工程
公路养护
双向四车道
高速公路
安全
交通组织方案
封闭施工
工程概况
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分类号
U418.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名“生态”与“意境”在市政建筑中的设计实践
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作者
王慧津
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机构
北京市市政工程设计研究总院有限公司
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出处
《山西建筑》
2023年第12期184-187,共4页
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文摘
在“双碳目标”背景下,节能减排已成为建筑设计行业重要工作之一。与此同时,时代在发展,标准在提高,市政建筑设计品质和使用要求也在不断提升。如何实现“绿色低碳”与“设计品质”的共生,给建筑设计师带来了挑战。以“北京市南水北调配套工程亦庄水厂(一期)工程”为例,从“生态”与“意境”两方面出发,有效整合多方面设计理念,基于给水厂自身特性,在建筑设计中采取针对性的技术措施,实现了“生态”与“意境”的有机结合,呈现出鲜明有韵味的绿色环境风貌和现代大气的建筑效果。
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关键词
市政建筑
低影响开发理念
总体设计
绿色低碳
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Keywords
municipal buildings
low impact development concept
overall design
green and low-carbon
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分类号
TU279
[建筑科学—建筑设计及理论]
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题名中西医结合治疗老年性阴道炎35例
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作者
韩桂茹
王慧津
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机构
天津中医学院一附院
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出处
《天津中医》
1996年第6期3-3,5,共2页
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文摘
中西医结合治疗老年性阴道炎35例天津中医学院一附院(300193)韩桂茹,王慧津老年性阴道炎为绝经后妇女常见病,笔者临床采用中西医结合疗法治疗35例,疗效显著。临床资料1一般资料35例均为门诊病例。年龄最大73岁,最小43岁,已绝经者32例,曾服中药...
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关键词
阴道炎
老年人
中西医结合治疗
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分类号
R711.310.5
[医药卫生—妇产科学]
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题名混凝土桥梁的耐久性
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作者
王慧津
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机构
河北省高速公路石安管理处
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出处
《交通世界》
2013年第1期218-219,共2页
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文摘
众所周知,桥梁按结构材料可分为木桥、砖桥、石桥、混凝土桥、钢桥等;按承重构件的受力情况分为梁桥、拱桥、钢构桥、吊桥、斜拉桥等;现实生活中我们最常见的多是混凝土桥梁,随着经济的迅速发展,交通量及车辆荷载的增加以及外力的作用,桥梁出现病害、开裂,甚至出现严重破坏,倒塌也是在所难免的,所有这些均是桥梁耐久性不足所引起的。
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关键词
混凝土桥梁
耐久性
结构材料
受力情况
承重构件
车辆荷载
钢构桥
斜拉桥
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分类号
U448.33
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名公路建设中的环境问题及防治措施
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作者
王慧津
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机构
河北省高速公路石安管理处
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出处
《交通世界》
2012年第20期147-148,共2页
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文摘
高速公路作为人类生存和发展所必须的开发建设活动,它会对周围的环境产生直接或间接的影响。当前,我国高速公路发展形势为世人所瞩目,虽然我国高速公路起步晚,但修建高速公路的速度和技术水平已弥补了与发达国家半个世纪的差距。高速公路的修建对我国的经济发展和进步起着重要的作用,高速公路以它的快捷、安全、
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关键词
环境问题
公路建设
高速公路
防治
人类生存
公路发展
发达国家
经济发展
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分类号
U415.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名混凝土桥梁的耐久性
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作者
王慧津
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机构
河北省高速公路石安管理处
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出处
《交通世界》
2012年第21期246-247,共2页
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文摘
20世纪70年代,美国等一些发达国家发现,50年代以后修建的混凝土桥梁过早出现了病害.开裂,甚至严重破坏。美国50万座公路桥梁中,20万座已有损坏,平均每年有150~200座桥梁部分或完全倒塌,寿命不足20年.修复这些桥梁需900亿美元。造成这些病害的原因除了车辆荷载的增加、地震或船舶撞击作用外,最主要的就是耐久性的不足。这些年来,人们对混凝土耐久性的认识水平不足.过分的强调减少工程造价而忽视了桥梁的耐久性。
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关键词
混凝土耐久性
混凝土桥梁
发达国家
公路桥梁
车辆荷载
撞击作用
工程造价
年代
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分类号
U448.33
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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