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题名基于颜色特征的图像检索技术
被引量:1
- 1
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作者
王大海
王戊寅
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机构
江西理工大学信息工程学院
厦门宏泰发展有限公司
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出处
《电脑知识与技术》
2006年第7期139-141,共3页
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文摘
文章论述了基于颜色的图像检索方法,从颜色检索的三个关键技术入手,对颜色模型的选择,颜色的量化以及距离度量进行了详细的讨论。颜色相对于图像的几何特征而言,具有一定的稳定性,对缩放、平移、旋转具有相当强的鲁棒性。基于颜色的图像检索实现方法简单,视觉效果明显。应用最为广泛。
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关键词
颜色模型
颜色量化
距离度量
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Keywords
color model
color quantization
space measurement
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名加速社区服务产业化进程
被引量:1
- 2
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作者
王戊寅
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机构
天津市民政局
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出处
《中国民政》
1994年第1期7-8,共2页
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关键词
社区服务产业化
社区服务业
社会主义市场经济体制
社区服务社会化
产业化制度
经济建设环境
天津市
新突破
三个重点
实体化
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分类号
D669
[政治法律—中外政治制度]
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题名地震作用下高速铁路车-线-桥耦合系统动力响应分析
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作者
马理超
王相平
王戊寅
张旭
李强
李国芳
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机构
兰州交通大学机电工程学院
中国铁路兰州局集团有限公司嘉峪关机务段
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出处
《地震工程学报》
CSCD
北大核心
2023年第5期1231-1240,共10页
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基金
国家国家自然科学基金资助项目(12162020,12262017)
甘肃省自然科学基金项目(22JR5RA329,23JRRA915,23JRRA911)
+1 种基金
甘肃省教育厅优秀研究生“创新之星”项目(2023)
兰州交通大学基础研究拔尖人才项目(2022JC14)。
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文摘
地震激励对高速车辆-简支箱梁桥系统动力响应的影响关系到高速铁路运营安全。基于车辆-轨道耦合动力学和列车-轨道-桥梁动力相互作用理论,运用有限元和多体动力学方法,建立高速铁路桥梁区段车辆-轨道-桥梁耦合系统动力学模型,分析在人工地震波作用下高速铁路车-线-桥耦合系统动力响应。结果表明:地震激励对轨道板、支撑层和桥梁的横向振动特性的影响大于对垂向振动特性的影响,桥梁结构对地震激励的敏感程度大于轨道结构;车辆运行速度对系统垂向振动特性的影响大于对横向振动特性的影响。研究结论可为地震荷载作用下高速铁路安全运营提供理论依据。
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关键词
高速列车
地震激励
桥轨关系
轮轨关系
耦合振动
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Keywords
high-speed train
seismic excitation
bridge-rail relationship
wheel-rail relationship
coupling vibration
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分类号
U260.11
[机械工程—车辆工程]
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