福州市双湖立交方案设计探讨

福州市双湖立交是六路交叉的互通立交,就该立交方案研究阶段的交通功能分析、设计思路、立交功能和形式作简单介绍和比较,探索复杂因素控制条件下六路互通立交的设计思路和选型问题。

道路平面交叉口中环形交叉口设计

着重阐述了常规环形交叉口的适用条件、计算行车速度、进出口车道宽及车道数、环道机动车道数、交织段长度及交织角、环道通行能力、流量比和服务水平评价等。

从美学角度探讨深圳市南坪快速路设计

结合深圳市南坪快速路一期工程设计实例,从线形美、人性美、和谐美、景观美、生态美等美学角度探讨这条快速路的设计。

一种沥青路面新型材料(SMA)应用设计简介

以深圳市龙岗区宝荷路为例,简要介绍SMA结构特点、路用性能以及SMA设计内容和配合比设计。

南坪快速路丰泽湖山庄段人性化选线设计

南坪快速路丰泽湖段设计除符合常规的道路设计原则外,更加注重其人性化的设计。重点叙述了该段人性化设计的思路和设计过程。

南昌市昌南大道工程设计

昌南大道位于南昌市昌南城的城南片区,西接生米大桥,东连福银高速,它是南昌市城南的重要防洪屏障和城市二环组成部分。昌南大道的建设对完善城市路网结构,构建快速出城通道,实现与福银高速在幽兰立交的对接有着积极的意义。该道路现状及交通条件复杂,线路较长,现状地物制约因素多。现详细介绍该工程历史背景、方案设计思路及工程设计等,有关经验可供相关专业人员参考。

南昌市志敏大道设计

志敏大道现状与西外环连通,是南昌市重要的城市出入口之一,也是经开区现状主要对外通道。现状为双向两车道公路型断面,路面宽10 m,随着城市经济的发展,近年来志敏大道对外交通量明显增加,其交通安全水平逐年下降,难以满足近期及未来城市交通发展需求。设计将其提升为城市主干路,旨在彻底解决以上问题。同时该道路沿线单位较多,设计制约因素较多。详细介绍了工程的设计背景、方案设计思路及工程设计等,有关经验可供相关专业人员参考。

南昌市艾溪湖大桥工程总体设计

艾溪湖大桥是南昌市城市交通网东向拓展轴上的重要构筑物,是南昌市北京路上的重要城市桥梁,同时又是连接艾溪湖湖东、湖西的一条主要通道。该通道现状及交通条件复杂,现状地物制约因素多。通过必选分析,确定大桥主线均以高架桥形式跨越艾溪湖南路、昌东大道等交叉口。详细介绍了主要工程背景、方案设计思路及工程设计等,有关经验可供相关专业人员参考。