基于灰色关联分析理论的边坡稳定性预测

灰色系统理论是用于研究少数据和贫信息的不确定性问题的新方法。为了分析具体边坡工程的边坡稳定性,在简要阐述边坡稳定性方法、介绍灰色系统基本原理和分析不确定性分析方法之间的差异性基础上,通过灰色关联分析的灰色关联度方法,以重庆万梁高速公路边坡工程的稳定状况为参考样本及预测样本,选取影响边坡稳定性的一些主要因素,建立数学模型,讨论了基于灰色关联分析理论的边坡岩体稳定性计算方法及其有效性。结果表明:模型计算与实际情况一致,灰色关联分析理论方法能全面地考虑工程中的信息贫乏和实际边坡问题的非确定性属性,简单易算,同时能较好地预测边坡稳定性。

石油钻井井口硫化氢吸收剂吸收效果试验

硫化氢属于有毒有害气体,研发硫化氢灭除器以提高职业病防治效果和应急救援能力。目前在石油钻井过程中,以大功率防爆排风扇在井口进行吹扫是最主要方式,而石油钻井地点多为农田、森林、水源地附近,这种方式显然不符合环境保护的要求。挑选合适的硫化氢吸收剂,为硫化氢灭除装置研发做准备。从Na OH、Na CO3、Na HCO3中选取了Na HCO3作为硫化氢吸收剂,并对Na HCO3进行吸收实验。

型煤试件饱水前后三轴试验分级加载分析

通过试验手段,研究型煤试件饱水前后分级加载下三轴试验的力学特性变化,主要的观测参数为最大轴向力,分析重点是特性曲线的变化趋势。由试验数据分析,型煤试件饱水后,对比未处理状态,破坏前变化趋势相似,但最大轴向力变小,同时轴向力到达峰值后呈继续增加的趋势。

型煤试件饱水后的力学特性分析

本文通过试验手段,研究型煤试件饱水前后的力学特性变化,主要的观测参数为最大轴向力,分析重点是特性曲线的变化趋势。分析可得,型煤试件饱水后,对比泡水前最大轴向力变小,同时没有轴向力到达峰值后减小的趋势。