367kW推船试验研究和设计

367kW推船的研制系根据江苏省交通厅下达的“2×1500吨级顶推船队船型研究”的课题进行的,1989年被列入国家重点推广项目。本推船专为配套顶推二艘1500吨级半分节驳组成的船队,主要航运于苏北大运河(徐州至扬州段)承担北煤南运的任务。

198kW顶推船组设计

本文介绍了198kW顶推船组设计时推船主要量度的选取、型线设计时采取的措施，以及推船的总体布置、推进操纵系统的设计和船体结构特点；同时介绍了400t级半分节驳、400t级箱节驳的结构型式、总体布置和型线特征。

内河浅水双尾客船性能及试验分析

本文针对我省旅游热线─—苏杭线，通过双尾船型与惯用的内河隧道船型性能对比试验，初步阐述了双尾船型不仅深水性能优良，而且在内河浅水航道也表现了一定的优越性，从而为地方内河客运船型的更新换代提供了依据。