废板栗壳、核桃壳对水溶液中锌离子的吸附条件研究

由于重金属废水对环境具有较强的危害,日前针对重金属废水的处理研究日趋增多。吸附法是一种典型的对重金属废水的处理方法,其中吸附剂的选用是重中之重。文章采用农业废弃物板栗壳和核桃壳作为吸附剂,以锌离子溶液模拟重金属废液,探讨溶液pH、反应时间、吸附剂投加量、模拟废液浓度和混合比例等参数对板栗壳和核桃壳吸附性能的影响。实验结果表明:当溶液浓度为20 mg/L,pH值为6.03,振荡反应时间为120 min,核桃壳投加量为0.85 g时,锌离子的去除率可达到97.38%。而板栗壳在相同条件下,投加量仅为0.7 g,锌离子的去除率就可达到98.78%。当2种吸附剂按照1∶3的比例混合时,锌离子的去除率可达到99.75%,明显高于单独使用时的去除效果。

可降解血管支架结构设计及优化的研究进展

可降解血管支架具有完全可吸收性和良好的生物相容性,可避免永久性支架易导致血管再狭窄、药物洗脱支架面临迟发性支架内血栓等的问题,引领介入治疗领域的'第四代'革新。然而,可降解支架服役过程中表现出支撑力不够、降解过快等力学性能不足的问题,使其距临床应用还有一段距离。针对这个问题,支架的结构设计及优化是提高支架支撑性能、延长可降解支架服役时间的有效方法。支架的结构设计及优化也是一个复杂过程,涉及力学性能之间的相互平衡、血流动力学以及腐蚀过程中支架支撑性能变化等问题。综述可降解支架结构设计及优化的国内外研究现状,并在此基础上阐述可降解支架结构设计及优化研究面临的挑战,展望可降解支架结构设计及优化研究的发展方向。

魏晋南北朝时期书画自觉对园林叠石营造的影响

园林的构成方式繁多,其中叠石成山的技巧不胜枚举。该文遵从中国古典园林的发展历史,以魏晋南北朝时期的园林为切入点,运用文献调查法和比较分析法,探讨魏晋南北朝时期社会意识的转变,剖析魏晋南北朝时期的绘画理论对园林叠石营造的影响,进而管窥先贤的造园法度,反思现今造园技术的发展。

乌鲁木齐市扬尘污染现状及相关防治措施

在分析2011-2015年乌鲁木齐市的颗粒物浓度与施工工地之间有关系的基础上,从建筑施工扬尘治理、道路扬尘的治理和散装物料车辆治理三个方面阐述乌鲁木齐市扬尘污染防治对策。

支架孔率对模拟乙状窦憩室内血流动力学的影响

目的探讨支架孔率对模拟乙状窦憩室内血流动力学的影响。方法基于计算流体力学(CFD)方法构建理想化乙状窦憩室血流动力学模型(S0模型,无支架),观察支架孔率75%、50%、25%模型(分别对应S1、S2、S3模型)的血流动力学变化。结果S0、S1、S2、S3模型乙状窦憩室内血流速度分别为12.65、4.68、2.20及0.41 mm/s。相对于S0模型,S1、S2、S3模型血流速度分别降低了63.00%(7.97/12.65)、82.61%(10.45/12.65)和96.76%(12.24/12.65)。乙状窦憩室远侧壁的高压力区及高壁面切应力(WSS)区随支架孔率降低而逐渐减小,整个憩室内压力及WSS分布趋于均匀。S0、S1、S2、S3模型乙状窦憩室内压力分别为64.04、63.86、62.54及60.95 Pa,各模型压力值差异不明显。结论低孔率支架可明显改善模拟乙状窦憩室内血液流动和血流动力学应力条件。

乌鲁木齐市道路积尘负荷时空变化特征的研究

本文基于2021年车载式道路积尘监测系统对乌鲁木齐市6个主要城区的道路积尘监测情况,通过对各区道路积尘负荷均值月变化情况、昼夜变化情况、年变化情况,乌鲁木齐市道路积尘负荷均值同PM_(10)、PM_(2.5)之间的关系分析,得出乌鲁木齐市道路积尘负荷的时空变化特征,为道路交通大气污染防治提供对策建议。

不同材质斑块的狭窄颈动脉模型中新型锌合金支架的支撑性能研究

目的研究在不同斑块类型的理想化狭窄颈动脉模型中新型锌合金支架的受力变形情况,为新型锌合金支架的设计与应用提供科学的参考意见。方法运用Pro/E三维建模软件构建理想化的50%狭窄率血管模型和一种I型连接筋血管支架;利用ABAQUS有限元分析软件,模拟支架受相同位移扩张条件作用下分别在钙化和非钙化斑块的理想化狭窄血管中的扩张过程。通过计算支架狗骨头率和残余狭窄率评估支架的支撑性能。结果在斑块材料属性分别为钙化和非钙化的模型中,支架扩张阶段的最大应力分别为433.4 MPa、432.4 MPa,回弹阶段的最大应力值分别为266.1 MPa、259.4 MPa;支架狗骨头率分别为44.5%、33.3%,血管残余狭窄率为40.8%、30.2%。结论支架在扩张过程中受到的von Mises应力都小于材料的应力强度极限,且血管狭窄率都有明显的下降。对于两种斑块类型的狭窄血管,新型锌合金支架都起到了一定的支撑作用。

榫卯结构可降解锌合金血管支架支撑性能分析

目的可降解锌合金支架因具有完全可吸收性和良好的生物相容性,成为目前的研究热点。但锌合金支架存在支撑性能不足的问题,使其尚未在临床广泛应用。对此,本课题组设计了具有榫卯结构的新支架,并对其支撑性能进行有限元分析。方法设计了一种新型的螺旋状榫卯结构支架,支架的螺旋结构两端分别设有榫头和卯眼;扩张回弹时,支架榫卯结构闭合锁死,避免血管的进一步缩窄,提高支撑效果。选取传统支架为对照组,通过Pro/E建立榫卯支架和传统支架模型;利用ABAQUS/Standard模拟两款支架的压握-扩张-回弹过程。具体方法为,使用压握壳将两支架直径压握为1.0 mm;使用球囊施加1.2 MPa的压强扩张支架;施加0.3 MPa的压强模拟回弹过程。基于连续介质损伤力学原理,用损伤因子D反应支架降解情况。当D=0时,降解不发生;当D=1时,删除降解单元。对比分析两款支架在降解过程中的支撑性能。结果榫卯结构支架、普通结构支架的径向扩张位移分别是0.29、0.40 mm。回弹后,径向收缩位移分别是0.12、0.20 mm。可得径向回弹率分别是15.2%、22.2%。在降解过程中,两种结构支架均遭受一定程度的降解和质量损失。因为高应力集中区域会遭受较大的应力腐蚀,所以新结构支架的质量损失主要集中在支架的榫头和卯眼处,支架总体未发生严重断裂。结论榫卯结构支架为支架结构设计提供了新思路。榫卯结构的新型血管支架有效减少了支架扩张后的径向回弹率,具有更好的支撑性能;在支架降解过程中,榫头与卯眼位置由于应力腐蚀而遭受较大的腐蚀降解影响,是需要重点关注的部位。

乌鲁木齐市大气环境污染特征及改善途径分析

以乌鲁木齐市环境监测站1996-2010年监测的大气中主要污染物SO2、NO2、PM10数据为依据,分析了乌鲁木齐市主要大气污染物浓度变化特征及变化趋势,阐明了乌鲁木齐市以煤烟型和沙尘型污染为主的大气污染现状,呈现出较为明显的采暖期污染重于非采暖期的特征,并提出通过改变能源结构、调整工业布局、完善相关法律法规等措施来改善乌鲁木齐市大气污染现状。