超临界660 MW机组汽轮机启动调试问题分析

针对某超临界660 MW机组汽轮机启动调试过程中出现低速暖机时间长、带初负荷过程负荷和再热蒸汽压力异常波动、再热器多次保护动作导致机组跳闸事故等重大问题,分析并阐明启动参数低、X7准则定值高、高中压调节阀开度比例不匹配、分布式控制系统与汽轮机数字电液控制系统控制逻辑不完善是存在问题的主要原因。通过启动参数调整、X7准则优化、控制策略优化以及逻辑深度排查,并针对问题提出有效的防范措施后,再次启动顺利完成汽轮机空负荷试运,带负荷试运以及一次性通过168 h满负荷连续试运,可为同类型新建机组的汽轮机启动调试提供借鉴。