ABS性能评价方法的研究

在分析原有ＡＢＳ评价方法的基础上,针对附着系数利用率这个评价指标存在的不足,比较完全地考虑了制动过程中侧向与纵向的附着情况,提出了一种侧重于侧向稳定性的评价方法。对于评价的指标,便于用仿真计算验证其正确性,从而达到在设计阶段就可对ＡＢＳ性能进行分析评价,缩短了ＡＢＳ的开发周期。

重型越野车转向系统应急阀CAT研究

本文介绍重型越野车转向系统中应急阀的工作原理及其CAT系统的设计、软硬件组成和串行通信的实现方法。该系统稳定可靠 ,测试精度高 ,操作方便快捷 。

汽车动力转向液压应急供油系统结构和原理分析

介绍了重型载货汽车动力转向中液压应急转向供油系统的组成、工作原理及主要元件的结构及功能。由于该液压应急转向供油系统具有电检测报警功能、对低速主转向供油的补充功能,在车辆动力转向失效或发动机停转等紧急状态下,仍能提供动力转向操作,从而进一步提高了车辆行驶的安全性。

防抱制动系统在四轴重型货车上的应用

防抱制动系统 (ABS)在轿车上已经获得了广泛的应用 ,本文介绍将国内现有的 ABS系统 ,通过适当处理 ,应用在四轴重型货车上 ,并取得了良好效果的情况。

一种实用的圆锥滚子轴承预紧方法

通过分析传统圆锥滚子轴承的预紧方法,指出其缺点,并提出了一种实用的圆锥滚子轴承预紧方法。试验证明该方法不受主客观条件影响,操作简单实用,预紧效果好,亦可在其他轴承上借鉴使用。