复杂条件下的地铁盾构隧道的力学行为研究

为研究复杂条件下运营地铁盾构隧道的纵向力学行为,基于双参数弹性地基理论,引入状态空间理论思想,建立了地铁盾构隧道的纵向力学模型,该模型可在考虑土体剪切变形情况下,研究纵向具有不同刚度的盾构隧道穿越复杂土层时的内力与变形规律。计算结果表明:当盾构隧道由硬土层进入软土层后,盾构隧道的受力与变形发生突变,力学性能下降,位于软、硬交接面处的隧道截面最易发生破坏。可通过提高软土层内盾构隧道的纵向刚度值,来抵消盾构隧道进入软土区出现的过大的沉降变形问题;当盾构隧道损伤或被加固后,盾构隧道的纵向内力发生重分布,并且局部刚度损伤度越大,盾构隧道在此处的挠度、转角的增量也越大,同时损伤段内出现内力卸载现象。文中建立的模型可用于复杂土质环境下地铁盾构隧道的安全监测与优化设计。

偏心荷载作用下单搭接胶接接头的应力分析

基于弹性力学理论建立了偏心荷载作用下板材类单搭接胶接接头界面粘结应力的计算模型,研究了偏心荷载作用下界面粘结剪应力随各粘结参数的变化规律,给出了单搭接胶接接头的定量设计公式,指出了各参数对界面粘结剪应力的影响程度。结果表明:偏心荷载作用时,界面粘结剪应力最大峰值位于粘结角处,该处最先发生破坏,可通过增加接头搭接宽度和搭接长度来抑制界面间粘结破坏的发生;并且剪应力会随着距离的增加呈现出非线性递减趋势;另外,在偏心荷载作用下,如果采用硬度较小的接头板材,会导致角点处产生较大的粘结应力。将这些规律和特点应用在实际工程中,可以避免单搭接胶接接头破坏。

三跨变高度连续梁桥的精确损伤识别

为了精确地对三跨变高度连续梁桥进行损伤识别,基于傅里叶级数理论和数值积分法,建立了变高度连续梁的整体化刚度模型和中支座反力二次差值损伤模型,揭示出了各种损伤情况后的中支座反力二次差值曲线的突变规律。计算结果表明当桥梁完好时,中支座反力二次差值曲线无突变;当出现损伤后,中支座反力二次差值曲线发生突变,其突变的位置、长度、数量分别对应实际桥梁损伤的位置、范围、数量。在实际桥梁检测过程中,只需基于文中方法分析中支座反力二次差值曲线斜率的变化情况,就能识别出桥梁的一些关键损伤信息。

U型锚固对碳纤维加固结构粘结应力的影响

为了研究U型箍锚固在CFRP加固结构对界面粘结应力的影响情况,本文建立了CFRP端部被U型锚固后加固钢板的有限元分析模型,考察了端部不同U型锚固情况对界面粘结应力的影响情况.结果表明,CFRP端部施加U型锚固后,CFRP的端部能够很好的受力,端部界面粘结剪应力明显降低,粘结破坏将被有效避免.但当U型箍的锚固宽度超过CFRP的端部有效粘结长度后,超出部分的锚固效果将不明显.

局部损伤对连续梁整体变形分布规律的影响研究

为研究钢筋砼连续箱梁局部损伤后结构的变形规律,计算了集中荷载作用在边跨跨中时,连续梁桥局部不同程度损伤后,连续梁结构变形的整体变化规律。结果表明:当集中荷载作用在边跨跨中时,边跨跨中处挠度极值会随着损伤程度的增加而增加,支座处转角极值随着损伤程度的增加而增加。可见损伤程度越大对结构整体变形的影响越大。

损伤的预应力钢筋砼连续箱梁整体刚度模型

为解决损伤的预应力钢筋砼连续箱梁抗弯刚度的不连续性和突变性在解析计算中难处理的问题,基于傅里叶级数和二维杆系梁理论,建立了二维平面内多处损伤的预应力钢筋砼连续箱梁整体刚度模型,并针对连续箱梁常见的各类病害进行了抗弯刚度和内力计算.结果表明:整体刚度模型的计算结果与MIDAS软件计算结果一致,说明整体刚度模型能真实地揭示实际损伤的预应力钢筋砼连续箱梁的抗弯刚度重分布规律;同时,将带有离散性与突变性的抗弯刚度进行整体计算,解决了二维平面内连续箱梁力学解析计算时,在损伤位置抗弯刚度突变所带来的困难,对采用解析方法研究连续箱梁的损伤识别具有一定的意义.

利巴韦林联合开喉剑治疗疱疹性口炎的临床疗效分析

探究利巴韦林联合开喉剑治疗疱疹性口炎的临床治疗效果。方法:本文的研究对象为2020年-2021年期间于我院就诊的10例疱疹性口炎患者,随机分为利巴韦林治疗组(对照组)、利巴韦林联合开喉剑治疗组(观察组)。对比两组患者退热及疱疹消散所用时间,统计治疗有效率。结果:两组患者的病情均所好转,相比于对照组,观察组的退热及疱疹消散时间显著降低,治疗总有效率显著升高(P<0.05)。结论:采用利巴韦林联合开喉剑治疗疱疹性口炎患者,具有更加良好的治疗效果,可显著加快患者的病情改善所需时间,具有临床推广的价值。