钱塘江复杂地层下土压平衡盾构施工技术

杭州地铁1号线越钱塘江工程盾构穿越地层复杂,除了穿越砂砾、高承压水外,还将穿越沼气富集地层,施工风险极大。该文介绍了其施工技术:通过提出轴线调整、沼气防治、渣土改良等一系列施工措施,为盾构安全顺利穿越钱塘江提供了保障。

盾构法隧道施工管控平台架构及功能设计

为保证盾构隧道建设的质量和持续性快速发展,利用大数据设计开发隧道建设工程管控系统平台,将采集到的海量隧道工程数据进行有效存储、处理、分析计算和可视化展现。设计完善的系统功能和管控流程,将数据分析后的信息有效运用到隧道工程实际建设中,提高海量隧道工程数据使用价值和效率,提升隧道建设工程管控能力。通过示范工程应用,验证管控平台的可靠性。通过大规模推广,系统采集各类盾构工程施工参数,生成多份报告,有效监管隧道施工质量。

砂性土层盾构隧道管片上浮因素分析及控制技术

砂性土层压缩性高、孔隙比大、强度低、稳定时间长,在动力作用下易产生流变、触变现象,造成管片上浮。为了解决管片上浮问题,对盾构隧道管片上浮进行了实时跟踪观测并总结了管片上浮规律,从盾构工法、注浆工艺等方面分析了管片上浮影响因素,最后提出了砂性土层隧道管片控制技术,并在实际工程中取得了良好的应用效果。

盾构机穿越机场捷运通道的风险分析及保护措施

盾构机在下穿运营机场的过程中,应采取相应的技术措施来控制穿越施工所引起的地表沉降,以减小施工对机场设施结构安全的影响。结合郑州某轨道交通区间隧道盾构机穿越机场捷运通道工程,介绍和分析了盾构机穿越捷运通道时诱发地层损失和扰动土固结等风险的成因,在施工前期准备、盾构机参数设定、同步注浆、管片拼装和土体改良等方面提出了具体的保护措施,可为类似工程提供参考。