互联网金融发展中的风险防控策略探讨

随着我国经济的发展,对互联网的运用深入各个领域,互联网金融的运用也得到了广为的关注。充分发挥互联网金融发展的优势,同时做好对金融风险的防控就显得十分的重要。为了保持经济发展的稳定性,对互联网金融发展中的风险进行分析和防控,是本文主要的研究对象。

基于Revit和Pathfinder的地铁车站安全疏散模拟研究

针对地铁运营阶段的安全疏散问题,以实际地铁车站运营为例,将Revit软件与Pathfinder软件相结合,绘制BIM三维模型,导入Pathfinder软件生成疏散模型,仿真模拟多状态下地铁乘车人员的安全疏散过程,并进一步模拟地铁满负荷状态下的乘车人员疏散场景。研究结果表明:当人员密度达到2.90人/m^(2)时,疏散时将会发生踩踏事件,疏散被迫中断;此时,地铁疏散瓶颈为站台层与站厅层相接的楼梯口处,此处人员数量饱和,存在严重拥挤现象;在站台层合理增设消防出口或在站厅层增设安全出口,可以减轻疏散压力。

关于机场出租车资源利用效率问题的优化

本文主要研究了机场出租车的资源利用效率问题,站在机场高效有序运行的角度,改进出租车停车点的形式,将直停式成为改为斜停式,节约机场停车区的资源;同时建立出租车等待时间与乘客等待时间之和最小化的目标函数,采用两者的平均值之和作为综合反映乘车效率的指标,使得出租车资源利用效率和乘客乘车效率达到最高,进一步优化机场出租车的资源配置问题。本文将此开放性问题利用数学知识进行量化,更加客观准确地给出分析。

基于AHP法的塑料废物排放水平评估——以不同经济发展地区为例

塑料废物排放是造成环境污染的重要来源之一。本文运用了层次分析法建立评价体系,以研究塑料废物排放的最大水平,其次建立了"0-1打分体系",通过判断矩阵得到塑料废物排放水平。对评价体系进行定性分析,选取中国为为研究对象进行定量分析。之后本文选取挪威和印度两个国家进行环境安全水平等级评估,从而得到不同因素,如政策,对在不同地区的影响。因此,我们重点研究如何评估塑料废物排放水平,以及如何减少塑料废物排放量,从而使环境问题得到改善。