基于引力模型的轴辐式冷链物流网络构建研究——以山东省冷链物流为例

完善的区域冷链物流网络对推进农产品冷链物流发展极为关键,有利于降低农产品在流通过程中的货损率和成本,提高农产品的市场竞争力。基于2020年山东省各地级市经济水平、行业发展水平、冷链物流需求和基础设施情况的相关统计数据,通过因子分析法确定各地级市冷链物流综合能力排名,并根据轴辐式引力模型与物流隶属度模型计算辐点城市与轴心城市间的物流引力及隶属程度,从而构建了以青岛、临沂、潍坊和济南为轴心城市的轴辐式冷链物流网络,并针对山东省冷链物流系统优化及区域物流发展提出了相关建议。

鲁豫皖物流业碳排放测算及影响因素分析

作为第三利润源,物流业的高质量发展及低碳运营已成为近些年学术研究的热点。通过对山东省、河南省和安徽省物流业碳排放进行对比研究,探讨了物流业碳排放的测算问题及影响因素分析。首先,测算出鲁豫皖2009~2019年物流业的碳排放量;其次,通过LMDI分解法对碳排放的驱动因素进行量化分解与分析,得到每项因素的贡献值。结果发现:各因素对碳排放的影响程度各不相同,山东、安徽两省碳排放量的增长主要归因于经济增长,安徽省碳排放量增长源自不合理的从业规模和能源强度。为此,针对性地提出了降低物流业碳排放的建议,以促进双碳目标的实现,亦为其他省份提供借鉴。

山东省轴辐式冷链物流网络构建研究——基于引力模型与隶属度模型

完善的区域冷链物流网络对推进农产品冷链物流发展极为关键,有利于降低农产品在流通过程中的货损率和流通成本,提高农产品的市场竞争力。本文基于2020年山东省各地级市经济水平、行业发展水平、冷链物流需求和基础设施的相关统计数据,通过主成分分析法确定各地级市冷链物流综合能力排名,并根据轴辐式引力模型与物流隶属度模型计算辐点城市与轴心城市间的物流引力及隶属程度,从而构建了以青岛、潍坊、济南和临沂为四个轴心城市的轴辐式冷链物流网络。针对这四个物流圈现存的问题,对山东省冷链物流系统优化及区域物流发展提出相关建议。