缺陷和硫掺杂黑磷的第一性原理计算

采用基于密度泛函理论的第一性原理计算方法,研究了单层黑磷的缺陷和硫(S)掺杂体系的几何结构、电子结构和磁性质。缺陷体系分别研究了去掉一个和两个磷(P)原子的结构,而硫掺杂体系分别研究了掺杂一个和两个S原子的结构。研究发现,P缺陷和S掺杂都不同程度地改变了黑磷的带隙;纯净黑磷是没有磁矩的,但是去掉一个P原子和掺杂一个S原子的体系却具有1μB的磁矩,其它体系并没有表现出磁性,这对黑磷磁性性质的研究具有重要意义。

城际铁路地下站房烟气控制及疏散安全研究

针对城际铁路地下站房空间受限、人员疏散出口较少和排烟困难等特点,从排烟方式、防烟分区、排烟量计算、楼梯口风速控制方面论述了城际铁路地下站房的烟气控制策略。结合典型工程案例,采用FDS模拟论证了烟控系统的有效性,并对比分析了两种楼扶梯口挡烟措施的优劣;采用pathfinder软件模拟了不同场景下人员的疏散安全性。结果表明:在楼扶梯口设置自动挡烟垂帘的挡烟效果优于采取防火玻璃(门)分隔,在提出的烟控策略有效的条件下,能够保证人员疏散安全;分析方法对同类工程的消防设计具有参考意义。