钛及钛合金在水陆两栖特种汽车底盘上的应用初探

为提高军用装备的综合性能和环境适应性,满足多元化的两栖任务需求,本公司联合总体单位研制了某型号水陆两栖特种汽车;该车辆首次使用钛及钛合金替代传统高强钢板,作为特种汽车底盘车架和车身的主体材料后,达到了车身防护、结构轻量化、耐海水腐蚀等性能要求;探索出了钛及钛合金大型结构件焊接、机加工、涂装等制作工艺方法,使公司具备了相应制件全流程的自制能力,并为公司特种汽车底盘多元化发展和市场开拓提供了技术支撑,同时对提升军用装备的环境适应性以及维护我国海洋权益具有重要意义。

7B52-T6防弹铝合金中厚板MIG焊工艺研究

采用MIG焊,以ER5356焊丝为填充材料对18 mm厚防弹铝合金板材7B52-T6进行焊接工艺试验,分析对接接头焊缝显微组织和力学性能,为防弹铝合金中厚板的焊接提供试验依据和理论支撑。结果表明,选定的焊接材料和制定的焊接工艺合理可行,无损探伤、宏观金相试验未发现焊接缺陷,能够满足Ⅰ级焊缝质量要求,焊接接头的抗拉强度平均值达到287.3 MPa,焊接系数约为0.52;该项焊接工艺评定各项性能均达到相关要求,评定合理,可用于指导7B52-T6铝合金结构件的焊接。