技工院校汽车维修专业赛教融合教学改革策略

随着汽车行业的快速发展,市场对汽车维修专业技能人才的需求日益增加。为适应行业需求,提高学生的实践操作能力和培养质量。基于此,本文针对技工院校汽车维修专业赛教融合教学改革策略进行探讨。从制定以竞赛为导向的教学计划、构建一体化教学模式、加强师资队伍建设、开展多样化竞赛活动、建立激励机制和加强校企合作等方面提出具体改革措施。

精密仪器工作台的隔振设计

防微振在精密仪器工作台的设计中占有重要地位．本文在环境振动实测资料的基础上，进行了某精密仪器工作台的隔振设计，并提出了一些看法，可供工程设计参考．

列车运行时振波在土中的传递

为模拟列车运行产生的扰力，建立了在半空间表面上作用有均匀的，无限线分布竖向扰力模型。得到竖向和水平向振动位移衰减公式。计算值与实测值对比表明，本文公式能较好地反映列车运行时振波在土中的传递规律。

摩擦桩的振动台试验研究

本文采用水平振动台模拟地面运动,试验研究了摩擦桩的动力性状,并作数学分析,同时按照准静力法做了在桩头施加往复水平静荷试验,以资对比.试验研究表明:在地面运动下摩擦桩下段的动力反应大于准静力法的静力反应,这一点在桩基抗震设计中应予重视.

地面运动下摩擦桩变形与内力分析

本文考虑地面运动的影响和土的非线性性能下,提出了水平动荷下成层土中摩擦桩变形与内力的分析方法。还做了模型桩振动台试验。分析与试验结果表明,地面运动对摩擦桩下段动力反应的影响不可忽视。本文方法简单,实用,可供桩基抗震设计参考。

黄土地基单桩m值及水平承载力试验研究

本文通过模型桩水平静力和动力试验,检验'伪静力法'的可行性。文中根据西安黄土地区30余根预制钢筋混凝土桩水平静力试验,提出了黄土地基单桩水平反力比例系数m值;此外,还提出单桩水平承载力估算公式。可供桩基设计中使用。