可逆式水泵水轮机全特性曲线处理新方法

在 Suter全性能曲线的基础上 ,将可逆式水泵水轮机的全特性曲线表示为以相对流动角x和导叶开度 y为自变量的曲面函数 ,用矩形域最小二乘曲面拟合数学模型和计算机仿真拟合曲面方程 ,并提出了实用可靠的曲面分层拟合方法计算任一导叶开度和相对流动角下的WH(x、y)和 WB(x、y)值 ,为抽水蓄能电站过渡过程计算提供了一种新的全特性曲线处理方法。

泵及泵装置效率预测方法研究

对泵及泵装置效率构成及影响因素进行了分析研究 ,提出了一种新的泵及泵装置效率预测计算公式 ,并利用相似原理导出了相应的常数和损失系数换算式 .

“工字型”双向流道泵站装置特性试验研究

本文对“工字型”双向流道的过流特性及流态进行了试验分析 ,结合望虞河泵站模型试验 ,对“工字型”双向流道泵装置特性进行了试验研究 ,得出了泵装置综合性能曲线。同时对流道内的流态进行了观测研究 ,提出了改善流态的有效措施。该研究成果不仅对望虞河泵站的设计和施工提供了必要的依据 ,对以后同类低扬程泵站的选型和设计同样有较大的参考价值。

新型双向平蜗壳流通泵装置特性试验研究

提出了一种适用于灌排结合低扬程大中型轴流泵站的新型双向平蜗壳流道 ,并结合魏村泵站模型试验对双向平蜗壳流道泵装置特性进行了试验研究 ,得出泵装置综合性能曲线 .结果表明 :流道流态平顺 ,泵装置运行稳定 ,装置效率较高 .该成果不仅为魏村泵站设计和施工提供了必要的依据 。

抽水蓄能电站过渡过程调节控制计算模型研究

应用阀调节原理,提出了抽水蓄能电站分叉管和并联管道系统过渡过程调节控制计算模型;针对有压瞬变"不可控"系统,首次提出了上游带调压室系统过渡过程限时调节控制和限压调节控制方法,经实例计算验证所提计算模型实用可行。

水力-机组过渡过程阀调节应用研究

对于整体可控的水力-机组系统,在过渡过程计算中可直接应用阀调节原理,本文提出了不带调压室的简单管道及分叉管道系统限时阀调节和限压阀调节数学模型及其求解方法,并对此进行算例分析。

望虞河双向流道泵站泵装置特性试验研究

在该泵站模型试验的基础上，对“工字型”双向流道的过流特性及流态进行了试验分析，对“工字型”双向流道泵装特性进行了试验研究，得出了泵装置综合性能曲线。同时对流道内的流态进行了观测研究，提出了改善流态的有效措施。该研究成果不仅对望虞河泵站的设计和施工提供了必要的依据，对以后同类低扬程泵站的选型和设计亦有较大的参考价值。

抽水蓄能电站过渡过程特性及调节控制研究综述

简要介绍水力机组过渡过程特性及阀调节理论研究概况和进展 ,针对抽水蓄能电站的特点 ,重点分析和讨论了可逆式水泵水轮机全特性曲线的处理方法和机组导叶运行规律的优化问题 ,对各种优化导叶运行规律方法进行了比较评价 ,并就抽水蓄能电站工况调节过渡过程问题提出了研究方向和目标 .

泵装置动力特性随转速变化关系的研究

通过对不同叶片角下不同转速时各性能特性的试验研究，获得了泵装置各性能特性随转速的变化规律，研究了泵装置最高效率及其最高效率点位置和转速的关系，探讨了不同转速下最高效率点处各参数之间的关系及各性能曲线换算到额定转速时的变化，其结论可为泵装置模型试验及泵站的高效运行提供理论依据和实际指导。

行洪河道整治工程模型设计与试验研究

针对沂河整治工程初设方案和第 2设计方案 ,对沂河开挖中泓后行洪及泥沙淤积情况进行河道模型试验 ,研究河道行洪水流特性和泥沙淤积规律及其影响因素以及因白马河出口上移引起的水流变化及泥沙淤积变化。

新型截流式城市污水系统最优控制研究

分析了一种新型截流式城市污水系统的运行机理及相关因素 ,建立了系统最优控制模型。研究结果表明 ,可以运用线性规划方法求得系统各分流室各时段内的最优流量分配 ,从而确定相应的最优控制状态。算例结果显示 ,所有时段内各分流室的最优控制状态与其位置及相应的污染度系数显著相关。研究成果对现有的或在建的截流式污水系统的有效运行有指导意义。

长短叶片离心泵正交试验研究

试验设计选择了短叶片进口直径、进口偏置角和出口偏置角3个因素,每因素取3个水平,按L9(33)正交试验方案,设计制作了9副长短叶片复合叶轮,并对其外特性进行试验研究,检测出9副叶轮的动力特性.试验结果表明:短叶片设置对泵扬程有一定的提高,但效率差异较大,当取短叶片进口直径0.4(D2-D1)+D1,进口偏置角10,°出口偏置角0°时,泵的性能有明显改善.

低扬程水泵装置停泵过渡过程的近似计算

根据低扬程泵装置管路特性、水泵机组的动力学特性和停泵过渡过程中泵系统能量守恒原理以及泵相似理论 ,并结合现场实测停泵过渡过程曲线的特征点 ,提出了低扬程泵站停泵泵工况动态特性计算的数学模型。

泵站枢纽三维湍流数值模拟研究

采用雷诺平均纳维斯托克斯方程(RANS)和标准κ-ε湍流模型,运用SIMPLEC算法,对无锡市仙蠡桥泵站枢纽6种运行组合工况进行了三维数值模拟,预测了回流区及旋涡发生的位置和形态,计算得出了泵站枢纽流速分布规律以及泵站出水河道与京杭大运河交汇处的最大横向流速,计算结果与水工模型试验结果吻合.该研究不仅为仙蠡桥泵站枢纽优化设计、合理布局提供了理论指导,而且研究方法可应用于其他泵站枢纽水流流态数值模拟.

钟形箱涵式进水流道泵装置特性模型试验研究

对钟形箱涵流道过流特性及流态进行了试验分析,结合浦东薛家泓泵站模型试验,对钟形箱涵流道立式潜水轴流泵站模型泵装置的能量、气蚀、飞逸特性进行了全面试验研究,得出泵装置综合性能曲线及飞逸特性曲线,同时用示踪线法对进水流道内的流态进行了观察研究,试验分析了不同导流方案对模型泵装置能量特性的影响,提出了改善流态的有效措施,对优化设计高效潜水轴流泵装置提出了几点建议。研究成果不仅对薛家泓泵站设计和施工提供了必要依据,对提高泵站运行维护水平,保证同类泵站安全可靠运行起着重要的指导作用。

基于MATLAB的泵站同步电机起动过程数字仿真

分析了泵系统起动动力学特性 ,从电机状态方程出发 ,建立了同步电动机起动过程的计算机仿真数学模型 .利用 MATL AB软件对电机的起动过程进行了详细仿真分析 ,作出仿真结果 ,经与试验结果比较 ,表明所建立的泵系统起动过程数学模型是正确的 。

两种拍门液压缓冲设计方案模型试验研究

结合湖北樊口泵站大型拍门模型试验 ,介绍了拍门及液压启闭系统模型相似设计方法 ;运用微机动态测试系统实测了不同装置扬程下两种不同渐变缓冲方案的拍门动态参数及启闭机油缸内压力变化过程 。

大型泵站竖井贯流泵装置能量特性试验

结合江苏省无锡市城市防洪排水工程江尖泵站的设计．对椭圆型渐缩前置竖井贯流进水流道与由圆截面渐变至矩形截面出水流道匹配组成的模型泵装置进行了动力特性试验研究。试验结果表明，泵装置最高效率随叶片角度减小而增大，叶片角4。时的最高效率达76．7％，采用椭圆形线竖井进水流道设计合理；通过适当降低nD值后，泵装置在运行扬程1．46～2．38m，泵装置效率68．35％～75．11％。

低扬程泵站进出水流道匹配与装置特性试验

结合江苏省无锡市城市防洪排水泵站仙蠡桥泵站的设计,对平面蜗壳式进水流道匹配后壁为半圆形箱式出水流道的新型组合,进行了泵装置特性试验研究。试验结果表明,进出水流道设计匹配合理,在叶片角度-2°,泵装置扬程2.0 m时,最优装置效率达到72.5%。

大中型泵站主电动机运行故障分析及预防

基于大中型泵站采用的同步电动机和异步电动机的主要结构,分别从定子、转子、励磁、机械等方面讨论了泵站主电动机在运行中所发生的带有普遍性的各种故障,分析了故障产生的原因,提出了预防对策.