城市地下物流系统建设适应性评价研究

探究在经济、环境、社会、技术四个层面的影响下城市地下物流系统(ULS)建设的适应性评价问题,为城市“绿色生活”提供方法路径。通过分析四个层面,构建了初选指标集,对指标集采用灰色统计法筛选,得到评价指标体系;再通过模糊物元建立评价模型,通过比较关联度确定各指标的评价等级。以上海市为例进行计算,发现:经济、环境、社会、技术的评价等级为良、良、优、良;总的ULS建设适应性评价等级为良,均为最优值。文章所建的评价指标体系和评价模型能促进城市可持续发展,为城市管理者提供可靠依据。

基于SNA的装配式建筑项目关键风险识别与对策

在文献研究的基础上梳理装配式建筑风险清单,基于专家对风险关联关系的判断结果构建风险网络模型;运用社会网络分析方法(SNA)从整体网络和个体网络两方面对网络中的风险进行量化研究。结果表明:设计方案集成性差、施工过程中的目标变更、预制构件连接工艺复杂和施工成本超支是导致装配式建筑项目失败的关键风险,并在此基础上提出针对性的风险应对策略。研究成果可为装配式建筑项目风险管理提供新的思路与借鉴。

装配式建筑施工工期可靠性预测方法仿真

针对当前方法在对装配式建筑施工工期进行预测时由于没有对各个风险因素进行准确量化,导致预测结果准确性不高、相对误差较大,可靠性较差的问题,提出一种基于风险因素量化的装配式建筑施工工期可靠性预测方法。方法以某装配式建筑工程为例,将影响装配式建筑工程施工工期的风险因素划分为一个三级评价体系,并采用专家打分法计算各个风险因素的权重,且计算装配式建筑预计施工工期和目标施工工期之间的偏离度,构建了装配式建筑施工工期可靠性预测模型,特别分析了装配式建筑施工过程中确定单因素和随机单因素条对施工工期可靠性预测的影响度,实现了装配式建筑施工工期可靠性预测。仿真实例分析结果证明,上述方法具有预测准确性高、相对误差较小,且预测可靠性强的优点。