基于可再生材料的环保型路面结构设计与性能优化研究

文章对基于可再生材料的环保型铺装结构设计和性能优化进行了深入研究,提出了环保型路面设计理念,采用多孔开孔等级材料和多孔铺装材料。环保路面在透水、降噪、降温、净化尾气等方面的性能优势,通过实际案例和实验数据进行分析。对环保型路面应用沥青路面再生技术进行了探讨,对再生沥青混合料的耐疲劳、力学性能等方面进行了验证。结果显示,环保型路面可以有效降低环境污染和改善路面性能,促进社会工业可持续发展。

公路工程施工成本控制风险决策及方法创新研究

现如今的公路建设,已经在国内广泛的开展,为了在各项工作的实施上取得更好的效果,需要在公路工程施工成本控制风险方面,开展有效的分析、探讨,最大限度地使风险从根源处得到降低,为将来的工作奠定坚实的基础。在此展开讨论,并提出合理化建议。

连续刚构桥的抗震模拟与研究

本文通过使用Midas/civil有限元分析软件对桥梁的受力状态进行模拟,对地震载荷条件下桥梁的抗震结构进行分析,比较分析了桥墩在自重、二期荷载、预应力与地震作用下墩底内力和墩顶位移。

某市轨道交通2号线社会稳定风险评估的研究

重大工程建设项目建设前期,进行社会稳定风险评估是非常必要的。现以某市轨道交通2号线项目为实例,重点介绍社会稳定风险评估的过程和主要方法,并利用风险程度法和综合风险指数估计了拟建项目的风险等级。

面层模量及厚度对温度应力的影响分析

本文应用有限元程序 Ansys 软件,建立力学模型,在热线弹性层状体系理论的假设下,根据沥青路面的结构特点和实际的工作状态,分析面层模量以及面层厚度变化时对面层各结构层温度应力的影响。

光纤光栅传感器在边坡稳定监测的应用

边坡稳定一直是工程界研究的重要问题,边坡的监测是确保边坡安全及预报险情的重要手段。由于光纤光栅传感器有灵敏度高、耐腐蚀、抗干扰能力强等优势,将其运用到边坡监测中必将取得良好的效果。本文就光纤光栅传感器的测量应变基本原理,阐述了将其运用的边坡稳定监测中的方法,并通过工程实例予以实践论证。