22MnB5超高强度热冲压成形钢的开发及应用

通过成分设计、轧制、退火及热冲压成形过程关键工艺参数的调控,研究分析了冷轧压下率、退火温度及热冲压成形冷却速度对22MnB5超高强度热冲压成形钢(22MnB5钢)微观组织及力学性能的影响。结果表明,22MnB5钢的冷轧压下率控制在50%~60%范围时可实现酸连轧的稳定轧制,退火温度控制在780~820℃范围时退火态22MnB5钢的金相组织为均匀细小的铁素体和珠光体,且性能均匀稳定。热冲压成形淬火在冷却速度不低于30℃·s^(-1)时可获得板条尺寸均匀的全马氏体组织。本产品通过了热冲压成形生产线的工业试用,结果表明:热冲压成形后22MnB5钢的屈服强度为1030~1113 MPa、抗拉强度为1480~1520 MPa、伸长率在8.0%以上、硬度HV10不低于500、表面总脱碳层深度均在35μm以下,热冲压成形后零件的尺寸精度、外观均满足客户需求。

22MnB5热成形钢连铸坯高温力学性能研究

采用Gleeble-3800热模拟试验机对22MnB5热成形钢连铸坯在600~1300℃温度范围内的高温力学性能进行了测试,借助扫描电镜观察了高温拉伸后的断口形貌。系统分析了形变温度对应力-应变曲线、高温强度及热塑性的影响。结果表明,22MnB5热成形钢连铸坯的高温拉伸过程是形变强化和动态软化共同作用的结果,高温强度随形变温度的升高而下降。22MnB5热成形钢连铸坯的第1脆性区在1250℃至熔点范围内,为S和P元素在枝晶间偏析导致晶界熔融所致。第3脆性区在650~750℃范围内,为奥氏体晶界BN析出和奥氏体→铁素体相变所致,加入Ti可使第3脆性区变窄且趋向较低温度区。在800~1200℃温度范围内22MnB5热成形钢连铸坯塑性良好,可为此类钢的连铸工艺制定提供参考,以减少铸坯裂纹缺陷的产生。

LnZrO_2(Ln=Ce,Pr,Tb)储氧材料起燃性能的研究

采用超声膜扩散法制备LnxZr1-xO2(Ln=Ce,Pr,Tb)储氧材料,通过Light-off实验对其起燃性能进行了研究,表明储氧材料LnxZr1-xO2(Ln=Pr,Tb)(x=0.6,0.8)具有比目前国际通用的CexZr1-xO2(x=0.4,0.6)储氧材料更为优越的对CO和HC起燃性能,并且在Pr,Tb含量较大的情况下(x≥0.6),能够更为有效地提高汽车尾气净化催化剂对CO和HC的起燃催化转化功能.

Ln-MCM-41(Ln=La,Ce,Pr)分子筛的研究

采用水热晶化法制备Ln-MCM-41(Ln=La,Ce,Pr)(x=Ln/Si=0.00,0.01,0.03,0.05)介孔分子筛,通过XRD对其结构进行了分析.实验表明,稀土元素Ln成功嵌入MCM-41介孔分子筛骨架点阵结构,该分子筛具有典型六方有序介孔结构,晶面间距d100和晶胞参数a0在介孔尺度范围内(2～50 nm)随Ln离子半径的减小而减小,长程有序性增加;但d100和a0却随着掺杂量x的增加而增大.

电沉积Ni-Co-Cr合金镀层及其耐蚀性研究

采用电化学恒电流技术在铜基体上沉积制备了Ni-Co-Cr三元合金镀层,研究了电流密度、温度及pH值对合金镀层成分的影响.利用SEM和EDS研究了Ni-Co-Cr合金镀层的形貌与成分,通过交流阻抗技术研究了镀层的耐蚀性.采用弯曲实验法测定了镀层的结合力.结果表明,在阴极电流密度为100 mA/cm2,镀液温度为25℃,pH为2.5条件下沉积的合金镀层致密均匀,化学组成中Cr含量达到最高(达到10%,该成分为10.22%Cr,21.61%Ni,59.86%Co,质量分数,氧和铜含量未计入),具有优化耐蚀性.

钙钛矿储氧材料的制备与表征

采用尿素分解法制备了钙钛矿型储氧材料LaCoO3,LaMnO3,La0.8Co0.2MnO3,La0.8Sr0.2CoO3和La0.8Sr0.2MnO3样品,通过XRD,TEM和TG/DSC技术初步考察了材料的相结构特征与放氧特性,以便为该类储氧材料的储放氧与传输氧(扩散、电导)的机理和性能深度探索做准备.实验结果表明,通过尿素分解法制备的该类储氧材料具有钙钛矿晶体结构,颗粒度为100 nm以内;TG/DSC实验初步研究了该类材料的综合热性能,确定了该类材料固相反应温度.为进一步研究钙钛矿储氧材料的储放氧与传输机理打下了基础.

高压隔离开关触头温度实时监测技术的研究

高压隔离开关在电力系统中发挥着重要的作用,尤其在变电站的线路状态切换中发挥着不可替代的作用。高压隔离开关可以形成明显的间断点,由于高压隔离开关一直工作在高电压和大电流的情况下,如果接触电阻发生微小的变化,都会导致触头的功率损耗变大,产生发热的现象。高压隔离开关的发热会导致热量的累积,如果热量积累到一定的限度导致高压隔离开关的温度升高,甚至损坏。高压隔离开关的损坏会危害电力系统的安全运行,所以,监测高压隔离开关的温度具有非常重要的意义。文中介绍了传统的测温方法和新型的触头温度监测方法。