山区铁路路基边坡病害整治与研究

边坡坍塌是山区铁路路基主要病害之一。结合工程地质与水文地质条件,从水的角度分析路基边坡病害的成因,进而从水的角度提出解决路基边坡病害的技术措施。

季节性冻土区高速铁路路基保温试验研究

为了测试保温板在铁路无砟轨道防冻胀方面的作用,利用有限元软件ANSYS10.0对安装保温板前后以及不同厚度保温板保护下的路基温度场变化规律进行分析和现场试验验证,分析结果显示,当进入冻期之后,随着时间的推移,安装有保温板的路基,较未安装保温板的路基保温效果好。综合工程安全和经济效益,最终得出选用厚0.2m保温板的结论。为铁路工程防冻措施的落实提供了有价值的资料和参考。

东北地区高速铁路精测网的维护

东北地区冬季严寒且漫长,地层冻胀、冻融等因素影响高速铁路精测网控制点的稳定。本文总结了哈齐、哈佳、哈牡以及正在建设的牡佳等客运专线精测网控制点维护面临的问题,有针对性地给出应对措施,将受区域气候影响的控制点数量控制在20%左右。

牡绥铁路某隧道口边坡稳定性分析及防护加固

以牡绥线某隧道出口左侧高边坡防护加固工程为依托,基于边坡工程地质条件,对室内试验获得的滑带土物理力学参数和反算指标进行了对比分析,确定了边坡软弱结构面的物理力学参数。运用GEO-SLOPE软件对不同工况进行了稳定性计算,并经技术经济比较,确定了边坡防护加固措施,保证了该隧道出口边坡的稳定。