集料质量为诱因的混凝土路面破坏机理及防治措施

集料的质量对混凝土的性能有很大影响,由集料导致的混凝土路面破坏问题普遍存在。集料的物理、力学性质会对混凝土的性能产生影响,如集料的强度、集料的最大公称粒径和集料的颗粒形状。本文对国内外有关集料研究现状进行分类归纳总结,从碱硅酸反应、D开裂和热膨胀系数三个方面分析基于集料的混凝土路面破坏机理,并在此基础上提出了基于集料的混凝土路面破坏预防和修复方法。

中小学书法教育探微

中国书法源远流长,是中华民族文化的精髓,闪耀着古国文明的灿烂光辉。汉字书写是衡量个人素质的标志之一。汉字本身具有独特的审美价值和文化价值,是华夏文化的基石。《语文课程标准》对中小学生写字提出了明确的要求:养成正确的写字姿势和良好的写字习惯,书写规范、端正、整洁。在中小学开展书法教育有利于中小学生养成良好的书写习惯,加深对传统文化的理解,增强对祖国语言文字的热爱,有利于培养学生的爱国主义情怀。书法教育是大家既关注又棘手的问题。笔者认为书法教育应:明确书法教育的意义,高度重视书法教育;创设浓厚的书法氛围,激发学生的书写兴趣;传授正确的书写姿势,养成良好的写字习惯;指导书法的基本技能,培养正确的审美情趣;采取多种评价方式,激发学生写好字的强烈愿望。

语文教学艺术提问策略

提问不仅是一种教学方法,也是一种教学艺术。教师在教学中能否提出有启发性的问题,是决定教学效率的重要因素。艺术地提问能提高学生的学习兴趣,促进学生自主思考、认真品味、用心感悟,收到良好的教学效果。艺术地提问策略:设计问题要有针对性、启发性、曲折性、发散性和主导性。

Terminal Blend胶粉改性沥青研究进展

近年来国内外的科研人员对橡胶粉改性沥青(AR)的研究比较深入,但是AR因为黏度太大导致其和易性较差,因此性能更优的Terminal Blend(TB)胶粉改性沥青受到了广泛关注。从TB胶粉改性沥青的制备工艺,性能影响因素和质量改善措施对TB改性沥青的国内外研究进展进行概括总结,旨在结合国外相关经验和技术,推动我国对TB胶粉改性沥青的研究。

建筑渣土泥浆制备复合免烧轻质骨料及性能试验研究

提出了一种建筑渣土泥浆复合免烧轻质骨料的制备工艺,研究了水泥掺量、矿物掺合料种类和掺量对免烧轻质骨料密度、吸水率和筒压强度的影响,并进行了微观分析。结果表明,随水泥掺量的增加,骨料的密度和强度提高、吸水率减小;随粉煤灰掺量的增加,骨料的密度和强度降低、吸水率增大;以水泥-矿渣-泥浆复合体系制备的免烧轻质骨料性能最优,筒压强度达5.5 MPa。不同矿物掺合料对免烧轻质骨料的性能影响不同,取决于其参与二次水化反应程度及自身特性,其中以矿渣效果最佳,粉煤灰最弱。

大跨径整孔预制箱梁张拉方式及反拱度设置研究

为改善大跨径预制箱梁桥的成桥线形,以宁波舟山港主通道公路工程跨海桥梁70m箱梁为背景,采用MIDASCivil软件建立5×70m箱梁桥有限元模型,分析不同预应力张拉方式下的箱梁挠度,选择有利于线形控制的预应力张拉方式;对比箱梁预应力长期反拱值与荷载短期效应组合下的长期挠度,确定预拱度的方向及取值比例。结果表明:70m预制箱梁预应力分次张拉边、中跨跨中累积位移比分批张拉分别大19.5mm和18.9mm,预应力分批张拉更有利于整体线形的控制;大跨径整孔预制箱梁按跨中累积挠度的60%来设置反拱度,可以较好地实现线形控制目标。

泡沫水泥砂浆性能及检测方法研究进展

泡沫水泥砂浆由于质轻、优秀的隔音及保温效果而得到广泛的关注和研究,在实际工程中也得到广泛应用。本文综述了泡沫水泥砂浆的发泡材料、发泡机制及发泡技术研究情况,总结了泡沫砂浆的力学性能以及微观结构所对应的检测方法等现状,并对泡沫水泥砂浆的未来发展情况进行了展望。

70 m PC整孔预制箱梁施工关键技术分析

以主通道项目非通航孔桥70 m PC箱梁为背景,利用BIM技术对预制场布局合理划分,优化海工混凝土配合比,采用钢筋模块化生产、内模滑移式设计、自动喷淋养护技术等方式极大提高了箱梁预制工效。深入分析大跨度PC箱梁预拱度设置,建立了边、中跨的预拱度函数曲线,指导了箱梁预制施工。自主研发1200 t通用门式起重机,可适应场地大纵坡的不利影响,提升箱梁场内搬运效率。借助信息化手段对箱梁海上运输实时监控,保障了海上运输的安全。箱梁海上安装的关键在于吊具,设计了一种自重轻、结构简单的下托梁杆结构。通过ANSYS进行最不利受力分析,验证了吊具受力合理、强度、刚度及稳定性均满足要求。

海域大跨度三塔钢箱梁斜拉桥快速施工关键技术

宁波舟山港主通道项目主通航孔桥(2×550m)三塔钢箱梁斜拉桥位于浙江东部海域,海底管线错综复杂,年有效作业时间仅200d,大悬臂施工更是面临台风作业风险,因此采用快速施工方案具有重大现实意义和显著经济价值。基于大型化、装配化、工厂化、标准化、信息化的新型施工理念,总结了海域大跨度三塔钢箱梁斜拉桥快速施工关键技术,主要从海上平台装配化设计与施工、双层钢套箱快速安装、塔与横梁异步施工、斜拉索1次张拉到位4个关键施工环节的快速施工方案和快速施工技术进行阐述。在保证质量与安全前提下,其较常规工艺施工效率提升20%~95%,缩短了工期并取得可观效益。

基于最小二乘法的组合梁斜拉桥施工控制研究

大跨度桥梁施工控制质量好与坏决定最终的成桥目标,因此在施工过程中及时修正与纠偏是十分重要的工作。本文以主跨340m组合梁斜拉桥为背景,基于最小二乘法理论对主梁线形、主梁应力分别进行二次多项式拟合,借助Matlab软件建立了实测与理论拟合函数,对比发现两者变化规律是一致的,实测拟合函数可用于指导现场施工,且具有较高的预测精度,总体预测误差在6%以内。实践证明,最小二乘法适用性强,精度高,在大跨度斜拉桥施工控制中可以取得很好效果。

宁波市建筑工程渣土和废弃泥浆应用现状

随着我国城市化进程的不断推进,各类工程项目建设产生的建筑工程渣土和废弃泥浆日益增加,而城市的消纳处治能力有限。为了对建筑工程渣土和废弃泥浆进行资源化利用,对宁波市建筑工程渣土和废弃泥浆来源及处治现状进行研究。列举了几种渣土资源化应用途径,并展示了宁波市废弃泥浆资源化应用实例。提出针对建筑工程渣土和废弃泥浆资源化发展的对策及建议,为宁波市固体废弃物资源化利用后续发展起到借鉴作用。

不同表面涂层对管桩混凝土耐久性的提升研究

为了进一步提升管桩混凝土的耐久性能,采用硅烷、水剂型环氧树脂、丙烯酸酯涂料和聚合物防水砂浆四种表面涂层对管桩混凝土进行处理,通过试验不同表面涂层对管桩混凝土抗氯离子渗透性能、抗硫酸盐侵蚀性能、抗冻性能的影响,研究不同表面涂层的提升效果。试验结果表明:水剂型环氧树脂、丙烯酸酯涂料、硅烷三种表面涂层均能显著提升管桩混凝土的耐久性,聚合物防水砂浆基本没有提升效果。

自锚式悬索桥分部位校验系数合理取值研究

校验系数是评判桥梁承载力的一个重要指标,一般地,当η≤1表明结构承载力满足规范要求,工作性能较好。自锚式悬索桥受力特点较传统地锚悬索桥更为复杂,且该桥型荷载试验工程经验相对较少,有必要开展该桥型分部位校验系数研究。通过查阅相关文献及资料,基于统计学方法开展主塔、主梁、主缆、吊杆四大构件分部位校验系数合理取值分析,涉及主梁应变、主梁挠度、吊索索力增量、主缆内力增量、塔偏、主塔应变六项关键指标,分别建立了优、良、中、差、劣不同等级的区间范围。