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关于提高我省煤炭外运能力的建议
1
作者
王汾生
《经济问题》
1980年第8期17-17,共1页
在能源基地建设中,如何提高煤炭外运能力,一直是人们注意的问题。而我省运输战线存在的一个问题是:一方面铁路运输紧张,形成煤炭积压,自燃风化损失严重;另一方面公路汽车运输却货源紧张,不少单位因无米下锅,大批车辆待货停驶。据省营十...
在能源基地建设中,如何提高煤炭外运能力,一直是人们注意的问题。而我省运输战线存在的一个问题是:一方面铁路运输紧张,形成煤炭积压,自燃风化损失严重;另一方面公路汽车运输却货源紧张,不少单位因无米下锅,大批车辆待货停驶。据省营十个汽运公司和忻县地区十四个县运输公司不完全统计,今年以来,待货停驶车辆多达27。
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关键词
铁路运输
煤炭
汽车运输
基地建设
停驶车辆
运输公司
火车运输
能力
建议
不完全统计
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职称材料
联产计酬 大有可为——阳泉汽运公司按营业收入计发行车津贴效果好
2
作者
高崇儒
王汾生
《经济问题》
1981年第10期40-41,共2页
阳泉汽运公司从今年年初开始,学习了农村和工厂实行的"联产计酬"等办法,把以往按车公里计发司、助行车津贴改按单车实际收入计发行车津贴.这一改革实行五个月来,既克服了过去按车公里计发行车津贴上的许多弊端。
关键词
营业收入
行车津贴
联产计酬
阳泉
实际收入
实载率
行草
农村
实行
改革
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职称材料
题名
关于提高我省煤炭外运能力的建议
1
作者
王汾生
出处
《经济问题》
1980年第8期17-17,共1页
文摘
在能源基地建设中,如何提高煤炭外运能力,一直是人们注意的问题。而我省运输战线存在的一个问题是:一方面铁路运输紧张,形成煤炭积压,自燃风化损失严重;另一方面公路汽车运输却货源紧张,不少单位因无米下锅,大批车辆待货停驶。据省营十个汽运公司和忻县地区十四个县运输公司不完全统计,今年以来,待货停驶车辆多达27。
关键词
铁路运输
煤炭
汽车运输
基地建设
停驶车辆
运输公司
火车运输
能力
建议
不完全统计
分类号
F0 [经济管理—政治经济学]
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职称材料
题名
联产计酬 大有可为——阳泉汽运公司按营业收入计发行车津贴效果好
2
作者
高崇儒
王汾生
出处
《经济问题》
1981年第10期40-41,共2页
文摘
阳泉汽运公司从今年年初开始,学习了农村和工厂实行的"联产计酬"等办法,把以往按车公里计发司、助行车津贴改按单车实际收入计发行车津贴.这一改革实行五个月来,既克服了过去按车公里计发行车津贴上的许多弊端。
关键词
营业收入
行车津贴
联产计酬
阳泉
实际收入
实载率
行草
农村
实行
改革
分类号
F0 [经济管理—政治经济学]
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作者
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1
关于提高我省煤炭外运能力的建议
王汾生
《经济问题》
1980
0
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职称材料
2
联产计酬 大有可为——阳泉汽运公司按营业收入计发行车津贴效果好
高崇儒
王汾生
《经济问题》
1981
0
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