大电流高速场效应管驱动器

传统驱动器由级联式的反相器组成,很难兼备速度快、驱动能力强及可靠性高的特点。为了提升驱动器的综合性能,设计了一款高速场效应管驱动器。通过仿真,在18 V工作电压下,可在60 ns内完成10000 pF电容充电,峰值电流达到4 A以上。通过对0.5μm高压BCD工艺流片后的电路测试,结果证明利用该设计,高速场效应管驱动器电路实现了预期的充放电速度,且性能可靠稳定。