公路路基膨胀土改良及施工技术研究

为解决公路工程建设中的膨胀土路基改良施工中存在的问题,结合某公路工程第二合同段实际情况,从材料与机械设备的准备入手,对膨胀土路基改良施工技术进行深入分析,提出具体的施工工艺流程、方法和质量控制要点,涉及基底清表、施工放样、上土与粗平、翻晒、填料平整、碾压夯实等环节,以保证膨胀土路基改良质量效果。

基于遥感技术的森林树种识别及研究进展

树种的遥感识别在资源调查过程中具有重要的应用价值,基于此本文对目前利用遥感技术进行森林树种识别的相关研究进行了综述。本文首先介绍了遥感数据的类型和获取方法,包括航空遥感和卫星遥感。然后,详细探讨了基于光谱特征、纹理特征和结构特征的森林树种识别方法和算法,并介绍了多特征融合的研究进展。研究结果显示,基于遥感技术的森林树种识别取得了显著进展。借助光谱、纹理和结构特征的综合利用,识别算法在准确性和效率方面都有了明显提升。此外,多特征融合方法的应用进一步提高了识别精度。在应用方面,森林树种识别技术在生态环境保护和资源管理中发挥了重要作用,为森林监测、病虫害防治和植被恢复提供了有效手段。

林业调查规划设计的影响因素与提升策略

为了更好地发挥林业调查规划设计的作用,需采取一系列高效策略及措施。运用尖端技术,加强对技术人员的培训,提升他们对数据收集、分析及处理的综合能力。强化林业调查规划设计的标准化与规范化,建立统一的数据采集和报告基准,从而保障了数据的真实可靠以及可比性。加强同各相关单位和科研院所的紧密联系,实现数据及资源的共享,发挥各自优势,提高调查规划设计的科学性与全面性。鉴于目前全球森林正面临众多挑战,强化调查规划设计显得颇为关键。运用引进新技术、加强标准化和规范化执行、增进协同创新与资源共享等策略,有助于林业调查规划设计的进一步深化,为森林资源的可持续开发与保护提供强有力支持。

机场航站楼屋顶钢结构防火性能化分析

为了得到某机场航站楼屋顶钢结构的抗火性能,利用火灾动力学、传热学和有限元分析相结合的方法,通过火灾危险性分析,按照可信最不利原则设定机场航站楼结构火灾场景;运用火灾动力学软件FDS和传热学公式得到火灾影响区域构件温升曲线,建立结构有限元模型,并结合结构荷载条件和温升曲线计算出结构在设定火灾场景下的力学性能.结果表明:部分结构构件在火灾下内力增加很多,甚至接近构件在火灾温度下的设计强度,但结构整体竖向位移相对于整体跨度较小,整体结构仍然处于安全状态.为了整体安全,利用结构自身强度来进行有效的抗火设计,通过加强空间结构的整体性和超静定次数可以有效提高结构的抗火性能.

菱形金属网编织机的功率计算

本文依据弹塑性力学的基本原理建立了钢丝拉弯状态横截面上的弯矩及拉弯成形为扁螺旋钢丝的功率耗散函数,从而探明了菱形金属网编织机功率耗散的机理。

一类组合机构在极限位置作直到三阶停歇的设计原理

从复合函数的一阶导数等于零 ,导致其二、三阶导数在对应点上为零的数学特征中 ,提出了一类组合机构在极限位置作高阶停歇的设计原理。介绍了

低速冲击下金属面夹芯板性能分析

用实验、有限元及理论分析相结合方法对金属面夹芯板抗冲击性能进行研究。用实验方法研究金属面夹芯板在落锤冲击下的动力性能及破坏情况,并用有限元方法对实验进行模拟分析,验证有限元计算方法的适用性;用理论方法对夹芯板局部变形进行分析,将局部变形势能与外力功建立体系总势能,用势能驻值原理获得集中力与局部变形关系,以面板拉伸断裂为破坏条件,获得夹芯板开裂冲击力;建立有限元模型计算夹芯板开裂破坏时的冲击力,并与公式计算值比较。分析表明,夹芯板开裂冲击力随面板强度、厚度及锤头半径、开裂应变的增加而增大,落锤质量、芯材强度、芯材厚度对开裂冲击力基本无影响。

大蒜油软胶囊抗辐射作用的研究

目的探讨大蒜油抗辐射引起的小鼠外周血白细胞和骨髓细胞DNA减少的作用。方法将小鼠随机分为辐射对照组、大蒜油低、中、高剂量组,观察辐射前后小鼠外周白细胞数量和骨髓细胞DNA数量的改变。结果照射前三天,各剂量组小鼠外周血白细胞数与对照组比较,差异无显著性(P(0.05)。照射后第三天,对照组白细胞数前后自身比较,差异有显著性(P(0.05),说明辐射损伤模型成立。照射后第14天小鼠外周血白细胞计数,受试样品中、高剂量组与辐射模型对照组比较白细胞总数增多,有显著性差异(P<0.05)。结论大蒜油具有对抗辐射引起的小鼠外周血白细胞和骨髓细胞DNA减少的作用。

一种近似等速比传动的串联导杆机构综合

通过对一种串联导杆机构传动函数的研究，提出了一种摆动从动件在其位移的中部约一半区间内作近似等速比运动的平面六杆机构的设计方法。

双侧近似停歇的行星式齿轮连杆组合机构

提出了一类移动从动件或摆动从动件在其位移双侧作近似停歇的行星式齿轮连杆组合机构，其具有直到三阶传动函数为零的停歇质量。

机械基础系列实验教学体系的构建

以培养学生关于机械的认知与表达、观察与理解、实验方法与研究方法、提高实践与创新能力为教学目标,面向矿业工程、结合科学研究、扩充新的实验项目,分层次构建了机械基础系列实验教学体系。通过科研项目带动与创新历程体验,提高了实验教学的效果以及实践与创新设计的能力。

斜楔机构的受力分析和设计

研究了斜楔机构各运动副中的反力计算式、增力比、传动效率以及自锁条件;提出了根据效率条件设计斜楔机构的方法.

正多边形轨迹机构及特性研究

本文研究了具有特殊几何尺寸关系关系的行星式齿轮连杆机构中行星轮上点轨迹的正多边形特征。并分析了与这种行星式连杆机构组成的组合槽轮机构和组合连杆机构的特性。

按许用传动角设计曲柄摇杆机构的非迭代方法

本文提出了已知摇杆摆角、行程速比系数和许用传动角设计曲柄摇杆机构的非迭代方法。

可直立行走的助步轮椅机构设计

助步轮椅是一种可重构机构在助残工具中的应用。设计了一种集轮椅与行走功能于一体的助步轮椅,依靠人体上肢功能完好的力量,可实现路面上为轮椅形态的行进;依靠人体上肢功能完好的力量与楼梯扶手的协助,可实现上下楼梯的动作。解决了轮椅状态下的双摇杆机构与传动的设计、变换为行走状态下的双腿上下楼梯的参数计算问题。

徐变对空心钢管混凝土轴压稳定承载力的影响

为了得到核心混凝土徐变对空心钢管混凝土轴心受力构件承载力性能的影响,从材料模量变化对承载力的影响角度,利用推导出的空心钢管混凝土临界承载力公式并结合有限元程序计算出空心钢管混凝土构件中素混凝土自由徐变量、核心混凝土卸载徐变及构件纵向徐变量,根据将钢与混凝土两种材料在徐变发生后的切线模量改变,计算出徐变后构件稳定承载力下降率.分析表明:空心率越大、钢管的钢材级别越高,徐变对整体构件的承载力影响越少;而恒载占设计荷载的比例越大时,徐变对整体构件的承载力影响越大.当空心钢管混凝土轴压心受压构件承受永久荷载引起的轴心压力占全部轴心力30%及以上时,应将构件承载力乘以徐变折减系数.

一种近似等速比传动的平面六杆机构的设计原理

通过对导杆机构与正切机构串联的组合机构的传动函数的研究，提出了一种移动从动件在其位移的中间一半区间，作近似等速比运动的平面六杆机构的设计方法。

串联导杆机构的两类传动特征的研究

串联导杆机构的已知特征是它的尺寸设计相对容易、输出位移的设计范围大以及传动角比较大。基于数学分析，串联导杆机构的传动特征得到了拓宽，当满足一组几何条件时，得到了导杆在单极限或双极限位置作直到三阶停歇的串联导杆机构；当满足另一组几何条件时，得到了摆杆作近似等速比传动的串联导杆机构。通过VB编程、参数化与可视化的方法，展示了这2类机构的动画、输出位移及其1—3阶导数的曲线与数值表，表明了虚拟实验在因素完全可控对象的客观规律的寻找与再现上的优越性。

辊式破碎机变轴距等速比传动机构的力分析

辊式破碎机以相对较高的能量利用率实现块状物料的连续细碎加工。指出了长期使用的单电机驱动的辊式破碎机上长齿传动的缺点,介绍了辊式破碎机传动机构的创新设计方法,设计了两类变轴距等速比传动机构,它们的轴距变化量都可以达到正常工作的轴距。研究了这两类拥有复合铰链的传动机构中运动副反力的计算方法。结果表明,存在一类单电机驱动的辊式破碎机的传动机构,它的各个运动副都可以实现等强度设计。为此,为单电机驱动的辊式破碎机的设计提供了新型的传动机构与运动副中力的计算方法。

钢丝扁螺旋成型原理

依据弹塑性力学的基本理论，建立了菱形金属网编织机上成型平直的扁螺旋钢丝的扁板扭曲结构的函数关系，该函数关系的正确性得到了实际应用的证实。