车轴伸缩式拖平

富士重工最近开发出2种型式的车轴伸缩式新型拖平,被日本包装运输仓库购入。这种拖平是与日本包装运输仓库共同开发出来的。拖平结构为低重心式、无柱、侧面框架,采用液压缸—联杆式升降机构来控制三段铰接式上层载重架。运载车辆时,下层载重架的后轮轮距可以由新开发的伸缩式车轴展宽。车轴的伸缩方法是利用油压缸支起外伸叉架。

具有柔韧的机动性的车载升降作业车

多田野铁工所最近推出一种可在广泛范围内发挥作用的车载型高空作业车—“升降作业车 AT—132ZG”。这种升降作业车靠着液压起重臂的伸缩和起伏,可在作业范围内的任意位置上,做平台的垂直、水平、斜向移动。装设有100V 电源插头的作业平台,面积宽阔(4.75×2.1m),作业人员可以欢娱地进行作业。除此之外、装载能力大,即使是大量的沉重的物资器材,也能不费力地载运。平台收回时,平台面高度低(1.75m),装货容易。