模具超硬刀具材料高硼化钨的结构研究

为研究模具超硬刀具材料高硼化钨的结构,基于WB3-hP16结构,以及调整钨、硼原子对Wyckoff 2b和2c位置的占据成分,建立可能存在的结构体系,运用第一性原理计算,得出高硼化钨的稳定结构应为WB3.86,其中三角硼群的占据1/4的Wyckoff 2b位置,并且计算分析其力学性质,其具有最高的硬度值(42.24GPa),并且其硬度、体变模量、剪切模量和杨氏模量都与其实验更为接近。另外还研究了其微观特性,其费米能位于其最低点,得出结论:高硼化钨的结构为WB3.86结构,为实际合成高硼化钨提供理论依据以及合成配比,更有利于超硬刀具材料高硼化钨的有效合成。

梳齿式自动仿形残膜捡拾机的设计及性能试验

为使设计的残膜捡拾机适合山区垄作烟地、能实现自动仿形并有较高的捡拾性能。设计了分段自动仿形的梳齿安装架,分析得到弹齿的最佳入土角范围为15°~45°。利用正交试验方法,以梳齿间距(横向A、纵向B)及机具行进速度(C)为研究对象,分析各因素对收膜率及积土量的影响。试验结果表明在无垄地机具的最佳结构为横向齿间距(90 mm、70 mm和50 mm),纵向齿间距440 mm,机具在低速(3.5 km/h)状态下积土量较小,在高速(7.5 km/h)状态下捡拾率提高。在有垄地的最佳结构为横向齿间距(180 mm、140 mm和50 mm),纵向齿间距为440 mm,机具在高速(7.5 km/h)状态下积土量较小,在低速(3.5km/h)状态下捡拾率提高。

山区烟地残膜机械捡拾影响因素分析

介绍了国内外残膜捡拾机的研究现状和发展趋势,根据贵州省毕节地区的薄膜分布和捡拾机检测结果,分析了残膜捡拾机在山区烟地使用的影响因素。并提出了残膜捡拾机的改进方向是改进起膜翻地装置、增加膜土分离装置及碎膜捡拾装置,以适应山区残膜分布情况复杂、土壤粘性大的烟地特点。

残膜捡拾机机架及梳齿的仿真设计与试验

机架和梳齿是残膜捡拾机的主要承载部件,为了研究机架的振动特性,利用有限元分析软件对机架进行模态分析,结果表明,机架的固有频率和外激频率相差较大,可以有效避免共振的发生。为了研究梳齿设计的合理性,利用离散元分析软件进行梳齿应力应变的正交试验,并利用DesignExpert软件进行曲面响应分析,结果表明,梳齿作业时运动速度越大,入土深度越大,入土角度越小,所受的土壤阻力越大。以耦合的方式分析得到梳齿的受力云图和变形量,结果表明,梳齿齿尖处受力最大,变形最大,其最大等效应力为183.4 MPa,最大变形量为20.949 mm,经校核梳齿的设计符合要求。样机捡拾率的田间试验结果高达85%以上,满足捡拾要求。

基于烟地残膜分布的捡拾机设计

以贵州毕节地区作为研究区域,对当地残膜污染状况进行调研分析,结果表明:平均残膜数量为48.71片/m^2,表层占21.30%,0~10cm土层占53.58%;平均残膜质量为18.70g/m^2,表层占60.63%,0~10cm土层占29.79%,调研数据的拟合度均高于0.97。制定贵州烟地残膜污染等级为:大于25g/m^2为重度污染,13g/m^2~23g/m^2为高度污染,6~13g/m^2为中度污染,小于6g/m^2为轻度污染。针对残膜污染分布情况,创新设计了一款不同高度和入土角度螺旋弹齿的残膜捡拾机,田间测试结果表明:前、中、后3排梳齿入土深度分别为19.5、15.2、10.4cm,各土层残膜捡拾率均高于84%,可满足不同土壤深度残膜捡拾设计要求。

新能源汽车的故障问题与维修关键技术探析

近年来,在国家政策的驱动下,国内新能源汽车行业发展迅猛,新能源汽车保有量逐年提高,这就给相关的维修保养部门提出了更高的要求。文章从新能源汽车故障问题分析入手,对新能源汽车维修的关键技术进行了探讨与分析。

在产业结构转型升级背景下高职院校机电类人才培养探析

我国正值产业结构转型升级的关键时期,由于产业素质提高的需求日趋紧迫,中高端技术人才在当前社会生产中所发挥的作用也越来越重要,而高职院校,尤其是机电类专业的人才培养直接关系着我国众多的第二产业企业结构转型升级,在当前我国的经济仍然以制造业和技术服务业作为支柱产业的情况下,加强高职院校机电类人才的培养,提高高职机电类人才的专业水平和综合素质,从而满足我国日益增长的技术人才需求,推动我国的产业结构转型升级。