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题名高性能战斗机飞行员机场救护设备的研制与推广应用
被引量:2
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作者
王颉
韩学平
殷东辰
王海渡
冷莉
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机构
空军航空医学研究所
武汉九通汽车厂
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出处
《中华航空航天医学杂志》
CSCD
2008年第3期188-192,241,共6页
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文摘
目的 研制一种用于机场抢救遇险的高性能战斗机飞行员的救护设备,解决飞机座舱高、救护人员无法登机并快速解救受伤飞行员离机的难题.方法 在勤务需求分析的基础上,提出该救护设备的基本功能要求,论证并设计总体方案,研制出样件.采用qg 0.85拖车底盘,装载自制手控可伸缩旋转的吊臂和可伸缩的登机梯及吊板、吊带.登机梯2架用于救护人员在座舱两侧登机,吊板用于固定受伤飞行员,防止脊柱和颈椎二次受伤.结果 该设备最高牵引速度为80 km/h,展开时间为3~7 min,操作时问为4 min,起吊高度为6 m.结论 该设备适用于机场快速救护,并能在发生事故时为飞行员提供可靠的撤离和保护手段.
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关键词
设备设计
事故
航空
救援作业
飞机
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分类号
R82
[医药卫生—临床医学]
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